长江路是高新区南北方向的主干道
有着高新区“中山路”的美称~
但是
最近的长江路太堵堵堵了！
道路多处封闭，早晚高峰堵车
通行时间延长……
网络配图
长江路动起了“大手术”！
小编从高新区住建局获悉，
长江路（太湖大道—泰山路）
动起了“大手术”！
从今年7月开始施工，
主路拓宽至双向六车道，
全线地下管网改造，
道路两侧景观同步提升，
将打造高辨识度的
生态智能门户型景观大道！
26日晚高峰时段，
记者驱车从长江路与旺庄路交叉口
向太湖大道方向行驶，
长约1.9公里的路程
行驶时间超过15分钟！
“改造范围内沿线有14条道路与长江路相交，车流汇入施工路段，道路半幅封闭，通行受阻。”
项目建设单位负责人介绍，长江路改造总长4.9公里，其中1.9公里与地铁3号线一期协同施工，解决地下市政管网老化、规模不足等问题，针对沿线住宅商业人流量大以及公交站台多等特点，主路预留了多个硬化路面出行便道，通向各个人流密集区，缓解施工期间交通压力。
高颜值的效果图来了！
暂时的出行不畅
未来将还给区域市民
一个依托主干道的立体城市空间~
并通过拓宽与严管大幅提升道路通行能力，周边旺庄路、新光路汇入主干道、以及从快速内环南进入高新区的交通压力将得到释放。
记者在工程效果图上看到，彩色沥青慢车道点缀主路两侧，改造后的4号桥打通了桥梁下人行通道，市民可漫步观景，地铁3号线一期太湖花园站全透明玻璃站台设计与主干道绿化融为一体。
“3号线开通对长江路整体空间环境与地铁的融合提出了新需求。”高新区住建局重点办负责人介绍，长江路始建于2004年，道路破损较多，沿线建筑外立面老旧，此次将对主路沿线建筑立面和景观空间同步改造，包含道路内绿化景观、道路外绿地游园改造，绿化率提升30%。
智能长江路也是本次改造的亮点！
“在长江路上通行，将穿越生活、服务、商务三个场景化路段。”高新区住建局人士描绘了改造后的长江路根据功能区分的路段。
沿线停车位将引入物联网泊车系统，将老路人行道被商户侵占的公共区域改造成停车场，同时对行人过街进行规范，引进我市首个智能过街系统，监测行人和车流量，智能调配放行时间，并进行语音播报，提示行人能否通行等。
什么时候完工？
长江路主线施工期间
还将同时对道路沿线老旧建筑
进行立面翻新
规范商家的店招店牌
实施全范围的道路改造和环境整治
预计明年春节前长江路改造工程
主线双向通车
全线整体景观提升
将与地铁3号线一期同步完工！
文章来源：无锡日报