首发于2017年12月，原定于去年量产的特斯拉第二代 Roadster ，毫无悬念地跳票了 —— 已经交了5万美元定金的小伙伴们，估计很快就抵挡不住 Model S Plaid Plus 的诱惑，先爽为快！
最近某位网民就忍不住在推特上追马斯克交车，最近荣升“选股大神”的钢铁侠总算给出了明确日期：“特斯拉将于今年内完成第二代 Roadster 的所有研发测试工作，准量产型试制车夏季就能完成，三电机驱动系统与先进电池管理是优先处理事项，新车会在明年启动量产。”
第四座超级工厂即将在德国柏林落成，随之而来的还有面积是其三倍的德州超级工厂，特斯拉今年将继续释放巨大产能 —— 只有优先满足了赚钱的车型，不咋赚钱的超跑才能安排上！
小编记得当年马斯克说过2秒内破百 、04加速少于9秒 、极速超过400km/h 、续航里程达一千公里的Roadster 仅仅是低配版，那高配版还了得？近月来，全球车厂因芯片短缺导致减产，德国日本美国均向台积电求援，台积电表明会尽量满足，车用芯片供应不足的情况可能会延续半年以上。
面对一芯难求的局面，特斯拉选择与三星合作研发5nm自动驾驶芯片，这款采用EUV 极紫外光刻技术制成的芯片预计于今年第四季量产，2022年量产的 Roadster(参数|图片) 相信是首款配备该款自动驾驶芯片的车型。
(资料来源: Twitter / 编辑：ty)
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