13万多元大众朗逸两厢，网友：比起高尔夫，是不是更实用些

作为常年称霸国内紧凑型轿车销量榜的大众朗逸，想必消费者们对其已非常熟悉，即使上代车型使用的是大众年迈的PQ35平台，依然影响不到人们对其的青睐；究其原因，除了大众品牌在国内庞大的群众基础外，朗逸自身作为一辆国内特供车型，对国人用车喜好和审美特点拿捏到位，结合大众遍布国内大中小城市的售后服务链，以及车型在价格上的亲民表现，满足了大多数用户对一辆家用轿车的基本诉求。目前在售的这一代朗逸，已换装大众全新MQB平台，与家族其它新车型做到统一，同时相比其它品牌竞争对手，也能够做到更平等的对标；今天要介绍的是国内出镜率不是很高的现款朗逸两厢版，相比三厢版轿车有着更灵动的身材和年轻的气质，2019款大众朗逸两厢280TSI DSG舒适版，厂商指导价15.09万元，目前部分市场终端有着2万多元优惠，一起来看看性价比如何。

外观方面，现款朗逸两厢在普通三厢版车型的基础上，取消了传统样式后备厢，相比于高尔夫、Polo等车型看起来不是那么纯粹，整体介于两厢和旅行版之间，好在细节部分处理的还算协调。单看车头部分，几乎察觉不到与三厢版的明显差异，现款朗逸除了在平台上有所升级，设计风格上也与家族新车型做到了统一，尤其是前脸部分具有强烈的品牌特征，也算是延续了大众一贯的套娃模式；中网格栅与大灯之间形成贯通样式，向下方延伸的设计属于大众车型的新家族新风格，上沿处较粗的镀铬边框与两端灯眉衔接，一定程度上延伸了前脸视觉宽度，也使得车头部分更有气势。大灯造型与中网和车头整体轮廓搭配协调，灯腔内采用了熏黑处理，远近光灯组结构清晰，全系均采用的是LED光源，支持日间行车灯和转向辅助等功能。下格栅处同样为贯通样式，中间增加了一根细长的镀铬辐条，能够起到不错的点缀作用，全系除风尚版外均配备了车前卤素雾灯装置。

车身侧面虽然变成了两厢造型，但毕竟在在原有三厢版基础上改进而来，所以车身保留了诸多相同设计，除了车尾样式不同外，基本保持一致；尤其是贯穿车身前后的平直高腰线，以及车门下方的内凹式处理，起到不错的塑形效果，搭配倾斜的后风挡样式，增添了一些动感姿态；细节处增加了车顶行李架，为车型带来一丝跨界气息，实际上多起到装饰作用。双色后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、倒车自动下翻等功能，全系只有顶豪华版配备了前排车门无钥匙进入与车内无钥匙启动系统。车身长宽高分别为4541/1806/1488mm，轴距为2688mm，与三厢版相比车长有明显缩减，同时车身高度也有小幅提升；车型采用的是16英寸铝合金轮毂，粗细相间的双五辐样式时尚大气，轮胎匹配玛吉斯MECOTRA 3系列，规格为205/55 R16，车内配有胎压报警系统。

车尾部分虽然取消了传统尾厢设计，但尾门表面的造型依然与普通版保持一致，车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带，后风挡在两端亮黑色饰条的映衬下，形成类似内嵌效果；尾灯造型与三厢版相同，内部灯组点亮后具有一定辨识度，车尾下方采用的是隐藏式排气布局，实际为左侧单边双出布局；车型仅配备了后方倒车雷达，没有倒车影像功能，不过后期加装也不是件麻烦的事。

内饰方面，现款朗逸由于平台的升级，车内也紧跟时代步伐，摆脱了之前略显老气的传统布局；一体式中控台造型，表面采用了大块木纹烤漆饰板，以及粗壮的银色饰条点缀，看起来更上档次，同时也能让车厢内部更显宽敞；细节处保留了一些大众家族经典设计，整体做工和质感表现，符合大众车型一贯的严谨态度。

三辐式多功能方向盘为大众家族样式，表面的镀铬与烤漆材质能够增添一丝档次感，车型没有配备定速巡航系统，两侧按键仅负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等功能；握柄处为塑料材质，表面经过了防滑处理，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为两侧机械指针式表盘，搭配中间单色行车电脑显示屏，黑底白字样式读数直观明了，中间屏幕能够显示较为丰富的行车信息。

中控部分，现款朗逸中控多媒体屏幕共有6.5和8英寸两种类型，舒适版搭载的是6.5英寸内嵌式触控液晶屏，屏幕尺寸在如今大屏时代只能说勉强够用，两端保留了常用功能按键和旋钮，有助于行驶中的盲操作；系统在功能性上与豪华版也有差异，没有配备GPS导航和语音识别，好在支持蓝牙电话和CarPlay/CarLife手机互联等时下主流功能。前排手动空调面板为经典的三旋钮样式，虽然造型看起来比较朴素，好在实际使用过程便捷顺手，车内配备了PM2.5过滤装置。车身配置方面，全系标配了电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助等功能，自动挡车型还增加了驾驶模式切换。

车内座椅为皮和织物混搭，实际上大部分均为织物包裹，好在表面使用了纹路点缀，视觉表现较为年轻时尚；座椅造型中规中矩，内部填充饱满厚实，前排主副驾驶位均为手动调节方式，且副驾驶位无法控制位置高低。后排座椅延续了前排设计风格，两侧坐垫的加长处理，能够对腿部起到更好的承托作用，不过点板中间的凸起部分，对舒适性会有一些影响；后排提供了空调出风口和电源接口，但没有配备独立扶手功能。相比三厢版车型升级的地方在于搭载了一块可开启式全景天窗，能够为车内带来更好的通风采光效果；后备厢常规容积435L，后排座椅支持按比例放倒，最大可扩展至1342L，进一步提升车内实用空间。

动力方面，2019款大众朗逸两厢分别搭载1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机，均满足国六排放标准；其中1.2T发动机最大功率85kW/116Ps，最大扭矩200Nm；1.4T发动机最大功率110kW/150Ps，最大扭矩250Nm；均匹配7挡双离合变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂。