十年后，Horacio Pagani 决定要再致敬一次该特技飞行中队，并成功找到三位愿意支付550万欧元 (折合4,410万人民币，不含税)的忠实拥趸，为这三台限量版帕加尼 Huayra Tricolore 买单 ……
顺带一提，帕加尼 Huayra R 非认证赛车的正式发布时间定在明年一月，之前传出的时间表都是假新闻 —— 这年头要分辨消息的真假还真不容易！
基于 发展而来的 Huayra Tricolore ，乃现时动力输出最强劲的帕加尼车型：AMG M158 Evo 6.0升V12双涡轮增压引擎的调校竟然比赛道化设定的 更加激进，最大功率输出上调至840马力，扭矩峰值1,100Nm！
既然打着致敬特技飞行的名义，那 Huayra Tricolore 必然得加入航空的元素：参考自 Aermacchi MB-339A P.A.N. 教练机尾鳍的尾翼支架，教练机同款的头盖空速管与中控台风速计，还有重新设计的前分离器 、蓝色阳极氧化航空铝制成的全车饰件 、全新设计的前20寸后21寸锻造轮合金圈，以及特有的头枕刺绣 、安全带标识与三色拉花涂装。
买不起风神的葡萄小编觉得还是 Zonda(参数|图片) Tricolore 更帅更好看，Huayra(参数|图片) Tricolore 侧面那三色拉花也太像汽配城的贴纸了！
Pagani Huayra Tricolore
6.0L V12 双涡轮 / 7 AMT / MR / 840ps@5,900rpm / 1,100Nm@2,000~5,600rpm
0-100km/h: <3.0s / 极速: 380km/h+ / 车身净重: 1,270kg (不含油水)
产量: 3 / 售价: 550万欧元 (未含税)
(资料来源: Pagani/ 编辑: ty)