德国机械制造闻名天下，混凝土机械更是独占鳌头，前面我们已经说了混凝土机械开山鼻祖施维英的故事，那么，我们也不能遗忘一个比施维英更强的品牌-普茨迈斯特（英文名：Putzmeister），国内外号“大象”。
普茨迈斯特曾长期占据了全球混凝土机械市场40%的份额，2011年的时候，普茨迈斯特的年销售额就已经达到了570亿欧元，并始终保持其在混凝土机械领域的绝对话语权。今天我们就来聊一聊，这头“大象”是如何一步步成为混凝土机械领域的霸主？
1910年，第一台混凝土喷枪在纽约混凝土机械展发布，当时被用在巴拉马运河项目，用于向河岸两边的斜坡喷射混凝土浆，加固运河的河阶。
此时的混凝土机械，已经开启了湿喷射混凝土技术的应用。不过，大部分还停留在一些小型设备，而且能够输送的混凝土，也不能参杂其它的粗骨料，更像是现在的砂浆泵。然而，市场的需求打开之后，很多公司便开始涉足这一领域，这其中就包括了施维英和普茨迈斯特，这两个德国品牌。
相比较施维英，迟到1958年，德国人Karl Schlecht才创立了KS-Maschinenbau公司，这也是普茨迈斯特的雏形。1963年，公司正式更名为“普茨迈斯特”，德语的意思是“石膏大师”。
1967年，普茨迈斯特成功研发出了自己的第一款通过液压系统控制的混凝土泵，改变了此前靠人工抹灰的历史，也让施工效率大大提高。相比较1957年，施维英发明的第一台输送缸混凝土的液压双缸柱塞泵，此时的普茨迈斯特已经晚了10年。而且，在技术上，施维英更超前一些。
在当时的混凝土机械领域，由于竞争对手很少，普茨迈斯特的产品也非常受市场欢迎，因此，公司的发展速度非常快。1971年，普茨迈斯特成功的卖出了自己的第1000台混凝土泵。
1974年，普茨迈斯特在欧洲地区规模扩大，并先后在法国，意大利，西班牙，英国等地设立分支机构，用来销售自己的产品。1977年，普茨迈斯特的混凝土泵，在德国法兰克福邮政大楼，成功的创造了把混凝土泵送到了1,017英尺（310米） 高度的世界纪录，这是一次可以载入混凝土机械领域发展史册的泵送高度。此后，技术上的优势，再加上品牌的影响力，普茨迈斯特开始在混凝土机械领域崭露头角。
1978年，普茨迈斯特的混凝土泵在瑞士圣哥达隧道，成功的把混凝土泵送到了340米的新的世界纪录。此后几年的时间，普茨迈斯特迎来了公司发展的黄金时期，并在这段时间内，普茨迈斯特的泵送产品开始多元化发展，混凝土泵车逐渐成为普茨迈斯特最拿手的产品。
1982年，普茨迈斯特成功交付了自己首台50米混凝土臂架泵车，打破了此前由施维英在1973年创造的，45米的世界纪录。同时，这台混凝土泵车创造了每小时输送混凝土150m³速度，性能在当时来说，已经无人能及。
1983年：普茨迈斯特推出了世界上最大的混凝土喷射机械手，其主要用于隧道施工建设。其通过液压传动，带动履带式行走机构，可以满足隧道内复杂的地形环境。
1985年，普茨迈斯特又创造了新的混凝土泵送高度，在西班牙Estangente-sallente电站，将混凝土输送到了1,417英尺（432米）高度，刷新了自己此前的记录。
1986年，普茨迈斯特成功的研发出了首台62米臂架泵车，刷新了此前50米的记录。同时，这台泵车，也是当时全球最长混凝土臂架泵车。
1986年还发生了一件大事件，俄罗斯切尔诺贝利核电站发生了核泄漏事故，普茨迈斯特增派了一台52米混凝土泵车驰援事故现场，用于向核反应堆浇筑混凝土的工作。
1993年，为了适应美国市场对于混凝土机械的需求，普茨迈斯特在美国的威斯康星州设立销售总部，以及制造工厂。其产品开始全面占领美国市场，并常年保持市场占有率第一的位置。
1994年，普茨迈斯特又一次刷新了自己的泵送高度，在意大利的里瓦德尔加尔达电站，成功的将混凝土输送到了1,745英尺（532米）高度。
1996年，普茨迈斯特在中国上海开设了其全球第三个制造中心，同时，负责中国地区的销售工作。当时中国自己的混凝土机械依然处于萌芽状态，直到1999年，三一才研发出了自己第一台36米混凝土泵车。所以，当时的普茨迈斯特在国内市场，不管是技术，还是品牌影响力均占优势。
2005年，普茨迈斯特公司内部重组，按照机械种类，分为四个领域：混凝土技术（PCT），砂浆技术（PMT），水技术（PWT）和工业技术（PIT）。从而实现了，其在混凝土机械领域完整的产品体系，也同时向全球市场输送自己的产品，扩大自己的规模。
同年，普茨迈斯特在美国市场，推出了自己首款63米混凝土臂架泵车，比此前又增加了1米。
2007年，普茨迈斯特的设备参与了全球最高楼，迪拜塔的建设。并成功的刷新了新的泵送高度，将混凝土输送到了601米的高度。依靠这个项目，普茨迈斯特赢得2007年德国建筑业的Bauma创新奖，普茨迈斯特创始人Karl Schlecht获得了建筑技术与管理研究所颁发的卡尔斯鲁厄创新奖。
2008年，普茨迈斯特打造了全球最长70米臂架泵车 M70-5。2011年的日本福岛核电站泄漏事故，普茨迈斯特派遣了同型号的两台70米泵车帮助日本灾后救援工作。
2012年，三一德国出资3.24 亿欧元（折合人民币26.54 亿元），正式收购了普茨迈斯特，成为其母公司，占股90%。作为国内最大的混凝土机械品牌，三一和普茨迈斯特结合之后，稳坐全球混凝土机械市场第一把交椅。
在60年的发展历史中，普茨迈斯特似乎从来就没有对手，一直在不停的刷新自己的最高泵送记录。在2011年，三一最长86米泵车问世之前，此前的全球最长臂架泵车，都是由普茨迈斯特生产和制造的。同时，其专利技术C阀和闭式液压系统，也曾让其在混凝土机械领域，技术处于领先的位置。
不过，最终能够跟三一强强联合，我想对于普茨迈斯特来说，也是一个非常好的归宿。毕竟中国才是全球最大的混凝土机械市场，普茨迈斯特可以继续发挥自己的技术优势，与三一一起，打造混凝土机械领域最强组合。
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