MPV车型作为一个竞争相对较小的市场，很长时间里，热门车型基本上都是我们熟悉的别克GL8、赛那、奥德赛等，但在近期新能源冲击以及汽车市场内卷战火的影响下，MPV市场的格局也同样出现了变化。
腾势D9、岚图梦想家、传祺E9等不少极具市场竞争力的新能源MPV车型逐渐站上舞台，不过上述几款产品的价格普遍在30万元以上，对于预算有限的消费者而言，能选的产品依旧集中在传统的燃油MPV车型上。
而随着近期传祺E8的上市，消费者对于新能源MPV需求则得到了进一步的满足。
在最近的广州车展上，广汽传祺正式推出了面向家庭用户的传祺E8 PHEV，这款车也给不少有需要的消费者带来了很大的惊喜。首先是在价格上，此前很多消费者预测这款车的价格或许会定在25万元级，但此次上市的传祺E8共推出两款车型，入门款的价格为20.98万元，即便是顶配的价格也只有22.98万元，可以说超出预期。
当然，惊喜之处并不局限于价格上，更为重要的是传祺E8 PHEV所展现出的强大产品力。
传祺E8不只大，还很灵活
看中MPV车型的消费者，首要考虑的一定是“空间”。传祺E8在定位上其实要低于此前的传祺E9，其长宽高分别为4920/1900/1762mm，轴距为2930mm，尺寸上属于中型插混MPV。
但即便如此，对比同样定价为20多万的奥德赛以及艾力绅，传祺E8的空间依旧有着一定的优势，不难看出，在产品规划时传祺E8的目标就很明确，要突出自己在同价位中的优势。同时，在车内的空间布局上，传祺E8也让人眼前一亮。
其车内采用了MPV比较常见的2+2+3座椅布局，但在此基础上，传祺E8创造性的可以将第三排座椅完全收纳到地台以下隐藏起来，好处则是第二排座椅能够进一步向后移动，从而让一台七座车型变成一台2+2布局的大四座车型，更好的满足用户对于“大空间”的需要。
事实上，传祺E8对于车内空间灵活性的拓展还远不止于此。比如第三排座椅还能够向后翻转90°，不管是钓鱼还是露营等休闲场景，其实用性大大加强；即便是想在户外过夜，传祺E8同样能实现，借助“躺睡模式”，车主可以将前排座椅靠背完全放倒，并与第二排座椅实现无缝连接，即便是没有充气床垫也能应付户外旅行的需要。
这种灵活的空间布局能够为用户提供更多户外生活的想象空间，其实很符合当下消费者多样化的出行需要。
坐起来舒服，开起来也很爽
舒适性作为MPV车型的重要考核标准，传祺E8同样做得十分到位，而且它考虑的不只是乘客，还有司机。
除了提供宽敞的车内空间，新车还配备了丰富的舒适配置。比如双边电动滑门可以方便乘客上下车；车内的仿皮材质的座椅有着不错的舒适性；高配车型的前排座椅提供电动调节、主驾加热、主驾通风、记忆功能；第二排座椅提供加热、通风、按摩功能，并配有腿托，可以实现一键零重力模式。
不管是家庭出行还是商务用车，车内乘员都可以获得更好的享受，而不是“将就”。
另外，在已经有E9和M8两款中大型MPV满足消费者对于更大空间的需要之后，笔者觉得传祺E8小一级的定位其实是比较合理的，因为E8在满足家庭出行的基础上，能够减轻驾驶员在城市中开车的压力，消费者可以根据自己的需要更好的做出选择。
再加上L2级智驾辅助系统、10项全方位的驾驶辅助功能以及智能遥控泊车系统、540°透明底盘等实用配置，司机能够很好的感知车外环境，开起来更爽，不再是以前我们印象中“受苦受累”的形象。
开起来爽其实还体现在另一个方面，那就是这台车的动力部分。
传祺E8使用了2.0L混动专用发动机+双电机组成的插混系统，匹配2挡DHT变速箱，发动机和电机的最大功率分别达到了103kW和134kW，而官方给出的最小零百加速时间低至8.8秒，这个成绩跟很多搭载2.0T发动机的中型车相当，全然不会有笨重感。
不仅如此，在这套混动系统的加持下，其纯电续航里程可以达到150公里，满油满电续驶里程可达1200km，馈电油耗低至5.7L/100km。如果充电方便，不管怎么踩油门，都不会为高油价发愁。
不仅是个实力派，还是个颜值党
其实很多MPV在设计上都是以大气和稳重为主，毕竟这更符合MPV体型。但传祺E8除了大气沉稳以外，还能给人一种比较时尚的感觉。
整个前脸采用封闭式的设计，大尺寸的梯形格栅内部使用银色的线条进行装饰，且排列错落有致；前大灯采用分体式设计，上方为贯穿式灯带，下部则呈现“7”字形排列，看上去十分的动感，并带来一定的科技感，辨识度相当高。
车身侧面采用比较方正的造型，在光线影响下，多根线条让整个车身呈现出极强的力量感，加上悬浮车顶则带来不错的时尚感，整体视觉效果很丰富。尾部则采用贯穿尾灯，并与可发光Logo相连，顶部的小尺寸扰流板则带来一定的运动感。
车内双拼色的内饰风格也比较讨喜，视觉上比较符合MPV车型的感觉，部分细节处还增加镀铬元素来提升车内的档次感。
另外，作为星灵电子电气架构的首款车型，传祺E8首次搭载了全新ADiGO 5.0系统，配备8英寸内嵌窄条幅式液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控屏，车机搭载高通骁龙8155芯片，智能化水平明显领先于同级。
对于喜欢科技感和时尚感的消费者而言，传祺E8其实同样能满足需要。
写在最后：
其实MPV一直算是广汽传祺的强项所在，其此前推出的传祺M6/M8也受到了很多消费者的认可，获得了不错的市场反馈，而如今进入新能源时代，广汽传祺也迅速找准定位，推出传祺E9和E8两款插混MPV。尤其是最新上市的传祺E8，再次将插混MPV的价格拉低，在同价位中，几乎很难有能与之抗衡的存在，随着消费者对于新能源MPV的需求越来越高，传祺E8或许会成为20万级插混MPV的最佳选择。