近日新能源汽车阵容中，又添一员猛将—吉利银河E8，该车型是基于吉利SEA浩瀚架构下打造的首款中大型纯电轿车，共推出5款车型，售价区间为17.58万-22.88万，截止到1月31号之前，大定用户还可以享膨胀礼2000元抵8000元，限时权益价为16.98-22.28万元。当然除了价格极具性价比之外，吉利银河E8的技术实力也不容小觑，完全能够和同级别对手比亚迪汉EV扳扮手腕了。整车采用吉利最新设计理念—“涟漪美学”，车身线条流畅，外观大气。从车头正面来看视觉效果较宽，采用大面积的封闭式面板搭配微孔镭雕发光专利，将经典“涟漪”元素与现代科技完美结合，分体式LED灯组造型也显得很凶悍，搭配C字型包围以及矩阵式Logo，让整个车头部分都显得极具进攻性。
车身侧面，流线型十分突出，几条腰线的分隔让车身更加有层次感，为了更好的降低风阻，吉利银河E8外置式了AGS主动进气格栅、隐藏式门把手、无边框车门和封闭气动轮辋等25处低风阻设计，让E8的风阻降低值了0.199Cd，这个成绩在在全球量产车中也属于顶级阵列。尾部车灯采用了贯穿式的造型，集成了390颗灯珠，点亮后个性十足，而且在高配车型中，还可以实现动态迎宾、欢送的效果。
尺寸方面，吉利银河E8的长宽高分别为5010/1920/1465毫米，轴距为2925毫米，除了在高度上，比比亚迪汉EV矮了30mm，其余尺寸都有超越。
走进车内，最令人瞩目的就是这款45英寸的8K车载屏幕了，与车圈里常见的三屏拼凑的方式有所不同，整块屏幕从驾驶位左侧一直延时至驾驶位右侧，有效显示区域达到了1130mm*138mm，7.5毫米的极窄黑边使得屏幕的屏占比高达98%。并且每个区域都可以单独操作，拥有全场景AI语音交互，与之匹配的是一颗5nm的高通骁龙8295的芯片与银河NOS无界版的车机系统。还有一点值得一提的是，即便是最低配的”丐版”吉利银河E8也保留了大联屏以及8295芯片。
动力方面，银河E8提供单电机后驱、双电机四驱版车型，单电机后驱版采用的是400V架构，电机最大功率200千瓦，峰值扭矩343牛·米，0-100公里/小时加速时间为5.95秒；双电机四驱版则采用的是800V架构，可实现充电5分钟，补能180公里，电机最大功率475千瓦，峰值扭矩710牛·米，0-100公里/小时加速时间为3.49秒，麋鹿测试成绩82km/h。电池将会搭载62KWH以及76KWH的电池组，对应的续航分别是550公里、620公里、665公里（CLTC工况）。
要说比亚迪汉EV紧不紧张，那答案是肯定的，毕竟汉已经有大于3年没有大换代更新了，银河E8的出现必然会抢占一部分中大型轿车的市场，不过也有小伙伴自嘲到银河E8发起狠来，连自家人都不顾及了，因为同门同平台的极氪007的起售价为20.99万，而且极氪007还是一台中型B级车，而银河E8可是台C级车呀！