说起捷达这款车，有很多故事可以说起，一汽的捷达作为入门级别的合资车，在一汽的历史上可以说是口碑非常不错的车型，以“皮实耐用”著称，虽然现在的捷达是中国特供版的捷达，但是仍然有强大的认可人群。
捷达无论是老款的1.4还是现款的1.5的都是EA211的发动机，稳定耐用，不存在大家说的烧机油问题，也不存在双离合的问题，因为它的变速箱要么就是mq200的变速箱，要么就是AT的自动变速箱，总体来说还是非常稳定的。
要说缺点的话也很明显，就是配置低，比如1.4的车型，低配的都是钢轮毂，而且没有ESP这样的车身电子稳定系统，内饰都是硬邦邦的塑料，大灯都是那种蜡烛灯，亮度也不够。不过这这款车好在就是维修保养方便，价格也不贵，二手车的保值率也不算低吧，是那些预算不够还想买合资车的群体不错的选择，总体来说，捷达这个车还是非常值得购买的，建议选择1.5的自动挡的车型。
捷达是大众的一款经典的车型，其经过多年的改朝换代，已经更新换代了许多代，不断的优化改进，加之大众多年的造车经验积累，使得该车整车质量相当过硬。下面我们我们来看看两个版本配置有哪些区别。
【动力参数上的差别】
发动机不同，最大的区别肯定是动力，1.4T的发动机最大功率达到了96kw，最大马力131匹，最大扭矩为225n.m，最大扭矩转速区间在1500-3500转。1.5L自然吸气发动机的最大功率为81kw，最大马力110匹，最大扭矩为150n.m，最大扭矩转速为3800转。从动力上看，差别还是相当大的，1.4t的发动机爆发力极强。
【加速感、最高车速差别】
影响加速感的直接因数就是发动机的动力，由于发动机的动力差别很大，直接导致了两个版本的加速有着天壤之别，1.4T的发动机0-100km加速时间为8.7秒，1.5L的为12.5秒，这差距不是一般的大。最高车速方面，1.4T的可以达到200km的时速，而1.5L的只能达到180km的时速，差别也是相当大。
【总结】
总的来说，捷达是一款非常经典的车型，其质量上还是相对稳定的，唯一不足的是该车减配有些严重，内饰塑料感很强烈，轮胎规格只有185，想必官方说能跑最高时速200km，个人感觉185的轮胎跑120km时速都有些玩命的节奏，制动性能有些差，个人觉得这是该车最大的遗憾。