马斯克又出大招了！
2021款特斯拉 Model 3 内外全面升级：车身外部的镀铬部件全部更换成与 Model Y(参数|图片) 同款更具运动感的黑色部件，中控台储物盒与无线充电板也换成 Model Y 同款设计，能同时对两台手机进行充电；新款遮阳板增加磁性固定，后备箱门升级为全电动；车窗升降按钮 、座椅调整按钮 、门把手 、轮圈全都换上了新款式。
新版本电池管理软件令 Model 3 三款车型 (标准续航升级版/长续航版/高性能版)的续航里程分别提升21公里 (430公里，WLTP)、50公里 (580公里，WLTP)和37公里 (567公里，WLTP)。
除最便宜的标准续航升级版外，其余两款车型的百公里加速封印同时被解开：长续航版的进步最为惊人，一下子就从5.3秒缩短至4.4秒，极速也由225km/h增至233km/h！高性能版则从3.4秒缩短至3.3秒，极速维持在261km/h —— 小编直觉进入3秒内只是时间问题，全凭马斯克的心情！
除中国市场外，2021款 Model 3(参数|图片) 将在五至九周内开始交付。与此同时，中国特斯拉宣布终止七天无理由退车的服务：已经定了 Model 3 的小伙伴们不必过虑，Model 3 过往几次的性能提升都是通过软件更新来实现，相信这次也不例外，饰件上的小改动并不影响动力及操控性能的发挥。
纵观特斯拉全球各地区官网，只有中国区的数据仍未更新，也许是有待相关部门审批 (给造车新势力留条活路)…… 不容易啊！
Tesla Model 3 Performance '2021
双永磁同步电机 / 1AT / 4WD / *500ps+ / 639Nm
0-100km/h: 3.3s / 极速: 261km/h / 电池容量: 75kWh
续航里程: 567公里 (WLTP)/ / 整备质量: 1,847kg
中国市场指导价: 待定 / * 需升级至 Track Pack V2 以上版本
(影片来源：Tesla / 编辑：ty)