搭载272马力1.6升直三涡轮机器 、六速手波 、带前后轴动力输出分配模式的四驱系统 (60/40 - 50/50 - 30/70)与两组托森式差速器的丰田 GR Yaris ，毫不意外地得到外媒一致的好评，部分英国媒体甚至对她的操控及性能表现给出满分！相信不少 GT Sport 的玩家也身同感受：GR Yaris 也太好开了！
小编挺好奇这款满分钢炮在纽北究竟能跑出多快的成绩，努力了N圈，才刷出比本届 澳门格兰披治 - 大湾区 GT 杯 亚军得主 张嗛尚慢七秒的圈速 …… 张嗛尚表示，测试当天游戏设备因散热问题而影响了操作；若无此问题 GR Yaris RZ High-performance 绝对可以跑进7分56秒 (20.832公里完整圈，按20.6公里测试圈计时还能砍掉五六秒)！这就是业余玩家与职业车手的巨大差距！ 备注：测试车辆参数皆为默认设置，仅关闭 ESP 与 TCS 。
上月，丰田 GR Yaris 首次亮相广州车展便火速成为网上的人气车型。GR Yaris 是首款在丰田 GR 工厂生产的量产车型，与普通 Yaris 的大型流水线生产方式完全不同，全由经验丰富的匠人老手来负责装配，光看这点已能肯定这不是款便宜的玩具。
日本市场销售的 GR Yaris 共有三个版本，分别是 RZ First Edition 、RZ High-performance First Edition 与 RS 前驱入门版 (RS 为日本本土特供车型，1.5直三NA+CVT+前驱，120ps+145Nm)，两款 RZ 版的动力性能数据完全相同，区别在于售价更高的 RZ High-performance First Edition 增加了前后轴两组托森差速器 、带喷雾装置的中冷器和雾面黑色的18寸 BBS 锻造轮圈。
上述两款四驱 GR Yaris(参数|图片) 的本土售价分别为396万和456万日元 (含消费税)，折合25万和28.8万人民币；即便在英国，GR Yaris Circuit Pack (机械配置与 RZ High-performance 看齐)的售价也高达33,495英镑，折合29.2万人民币。，在平行进口商并未获得国六证书及外商自带等渠道被叫停的今天，老板们再喜欢也弄不进来： 一起打机吧！！！
Toyota GR Yaris RZ (Ver.JP) '2020
1.6L 直三涡轮 / 6MT / 4WD / 272ps@6,200rpm / [email protected]
0-100km/h: 5.5s / 极速: 230km/h (电子限速) / 整备质量: 1,280kg+ (DIN)
Toyota GR Yaris (Ver.UK) '2020
1.6L 直三涡轮 / 6MT / 4WD / 261ps@6,500rpm / 360Nm@3,000~4,600rpm
0-100km/h: 5.5s / 极速: 230km/h (电子限速) / 整备质量: 1,310kg (DIN)
(测试平台: PlayStation 4 Pro / 测试软件: GT Sport / 测试车手: 张嗛尚 / 编辑: ty)