越野，正当时；“坦克”，正当燃！
9月25日，定位为“都市机能越野SUV”的坦克400 Hi4-T正式上市。新车此次共推出两个版本，其售价分别为27.98万元和28.98万元。
与此同时，坦克品牌亦迎来又一高光时刻——仅用33个月即达成销售30万辆的成绩，也创下了中国越野品牌之最快销售纪录。
引领都市越野新风尚，硬核机能的纯正越野SUV整装待发
厂方表示，坦克400 Hi4-T提供幻夜黑、飞翼银、流光绿、星云灰四种车身外观配色与黑色、黑红两种内饰配色；同时，用户还可选配包括前桥电控式差速锁、AT胎、牵引资质等在内的户外选装包。
在外观方面，新车凭借粗犷的双横辐中网、悬浮式刚劲线条前杠、仿瞳前灯和切割式面罩等设计元素创新硬核机能前脸，彰显都市野生力量；同时，又以“凌厉风刃”车身线条搭配铆钉野性轮拱，营造出极致肌肉力量。
此外，半露式外挂备胎与能量翼机械尾灯则延续了野性风格，重新定义“都市机能美学”，成就城野穿梭的“全域战车”。
进入车内可以看到，坦克400 Hi4-T采用了Coffee OS的专属可迭代升级座舱平台，拥有科技四屏空间；同时，12.3英寸液晶仪表+16.2英寸超大中控屏+HUD抬头显示+流媒体后视镜亦全面延续了机能感官体验。
此外，该车的座椅采用Nappa真皮，并拥有通风、加热、按摩功能，再配合前后排共5处双层夹胶隔音玻璃、ANC主动降噪、10个高性能扬声器、电动侧踏、电吸尾门、自动三温区空调等配置，以“外刚内柔”让旅行更为惬意。
在动力方面，坦克400 Hi4-T采用了2.0T+9HAT之黄金组合，并配合120kW高功率P2电机，以油电双驱实现了高达300kW的系统综合功率和750N·m之综合扭矩，“零百”加速时间仅需6.8s。
同时，新车配备37.1kW·h高能动力大禹电池，WLTC工况下纯电续航里程可突破105km，仅需24分钟即可从30%电量充至80%，真正实现日常通勤“0油耗”、补能“0焦虑”。此外，坦克400 Hi4-T还支持对外放电功能。
值得一提的是，新车采用了传统的非解耦式机械四驱，其动力通过带Mlock机械锁止的分动箱动态分配至前后车轮，再配合前后两把机械牙嵌式差速锁，实现前后桥扭矩毫秒级切换，能让每一分动力都发挥最大效用。
销量突破30万辆，“坦克”无愧“中国越野第一品牌”
三年来，坦克品牌始终坚持以颠覆性品类竞争与全场景产品矩阵布局满足全人群用车需求，目前已拥有包括坦克300、坦克400、坦克500在内的完整产品矩阵，并覆盖了从2.0T到3.0T的不同规格动力系统与燃油、新能源等多种动力形式。
凭借持续性科技研发投入和“长期主义”价值追求，坦克品牌成功实现了高质量增长。
其中，全球领先的智能专业越野平台——“坦克平台”可支撑从B级到D+级不同级别的车型开发，且具备极高“延展性”；同时，定位为“越野新能源的最优解”之越野超级混动架构——Hi4-T则将为用户构建全场景、高效能、高性能的越野新能源生活。
此外，厂方始终坚持以用户为中心、并深入他们的“生活圈”。截至目前，坦克品牌在全国已拥有30万用户、超200万粉丝，并在国内建立了超过67个“坦克俱乐部”（包括改装），亦开创了业界首个主机厂与改装厂共创改装模式的先河。
【车动力说】凭借不懈勇气和硬核实力，坦克品牌坚定扛起了“中国越野”的大旗，并在全球硬派越野车市场打破了一直以来由少数几家传统豪强统治的垄断局面——在向全球市场发出“中国声音”的同时，坦克品牌也让人们开始重新认识、定义“中国越野”。