其中美系来说，也是降价的热门品牌，当然作为豪华品牌凯迪拉克来说，旗下的ATS-L和XTS绝对是降价的第一批车型，其中ATS-L由于处在换代跟国六到来的双尴尬境地，国五车型已经到了19万左右了，而XTS也是需要20万出头。豪华车的价格跳水，让通用旗下的君威、迈锐宝XL、君越等车型，在也扛不住压力了，毕竟在不降价，销量就没有了。
为什么我这么喜欢拿思域作比较呢？
咱们来说说思域1.5T入门级的自动挡车型，现在官方售价为13.99万，因为属于刚刚上市的车型，价格来说基本没有任何优惠，而入门级的君威，可是要比思域还便宜！而且还是台B级车！买谁心里肯定有数了吧？
君威绝对是中型车市场的一员老将，现在的在售车型已经两年没有更新换代了。但是这依然不妨碍到运动中型车的定位，并且现在来说销量也是非常的不错。外观来说有轿跑车的即视感，腰线流畅，尾部短小精悍。总体来说，外形不算惊艳，但也让人挑不出毛病。
君越长宽高为4902/1863/1456mm，轴距达到了2829mm，在同级别属于上游水准，空间方面来说，跟两米八多的轴距完全不符！同级别当中属于中下，但是家用的话，还是够用的。
内饰来说，家族设计风格为主，大面积的软性搪塑材质，给人质感上的较高体验，亮点没有但是这并不缺少豪华感和档次感！配置方面我们用入门级车型来说一下，13万多的价格，配有多气囊、被动行人保护、胎压显示、倒车雷达、电动天窗、无钥匙启动、4.2寸液晶仪表+8英寸中控屏、后排空调出风口等实用性很高的配置，入门级完全就够用了！
动力来说，1.5T和2.0T四缸发动机，前者最大输出125kW/252Nm，后者最大输出192kW/350Nm，全部匹配了9速手自一体变速箱。油耗分别为9.0L和10.5L左右，相比同级别车型优势来说并不大。但是胜在够用！