前言：国内汽车市场美系车整体疲软的趋势早已经是成为了一个共识，无论是常规的福特，别克这样要求走量的汽车品牌，还是定位更加高端的凯迪拉克，林肯毫无例外都保持着一个发展放缓的不利状态，美系车的问题毫无疑问是一个老生常谈的问题，车款设计风格上和国内汽车市场的审美需求产生了一定的违和感是比较关键的原因，此外对于越来越多的人来说，日系车，德系车都是不错的选择，选择一多自然会出现明显的分流现象。
终于公布，预售62万起，V6发动机配空气悬架，这是一步稳棋，或许放缓发展步调，稳步的发展是美系车目前一个比较合适的发展态势，正所谓慢工出细活，只有产品力提升了，才能谈产品的销量，林肯汽车作为美系豪华车品牌的重要一环，自然是需要担负起改变国内消费者对于美系车的固有印象，林肯具备的独特气质有别于主流的美系车品牌，林肯车型的设计风格更加庄重内敛，细节方面的设计也是更加的丰富。
在过去大的几十年品牌发展历史之中，林肯品牌涌现出了一大批气势十足的高档款式，比如林肯领航员，林肯大陆，这些车款的设计风格有别于德系的高端车型那般运动风格十足，林肯轿车的属性和劳斯莱斯有着类似的地方，都是那种采用比较厚重的设计语言来表达车款的奢华气息，但是一个汽车品牌想要不断的发展，就必须需要新生力量的补强，林肯也是积极开发SUV市场，希望从这个市场热点切入，给消费者带来与众不同的美式SUV体验。
林肯飞行家作为林肯旗下全新的成员，让人们感受到了扎实的美系豪华车的气息，林肯飞行家车款在2018年正式上市，采用了品牌最优质的的设计资源，市场定位在航海家和领航员之间，在不久前的成都车展上全新的林肯飞行家正式公布发售价格，市场售价在62.89万至83.38万元之间，市场定位十分清晰，对标的产品也是宝马X5，奥迪Q7以及奔驰GLE这样的硬茬，并且在售价方面占据着一定的优势。
这款林肯飞行家有着小号领航员的美誉，当然这款飞行家所表现出来的惊喜绝对不是小号领航员能够完全形容的，这款车外观采用了家族式的星辉前格栅设计，中网银色的星辉车标更是被衬托的熠熠闪光，作为一款美系豪华SUV，自然是有着美系车一贯拥有的强大气场，车款的尺寸数据非常出色，长宽高尺寸为5062*2022*1759mm，轴距则是在3025mm，尤其是车款的轴距数据在同级别之中算是顶尖的存在了。
车款除了有出色的数据之外还有着非常细致的线条设计，车款侧面采用了悬浮式的车顶设计，后排玻璃隐私处理，看起来运动感十足，此外在车身腰线的设计上采用了仿机翼的线条设计，衬托出了飞行家独特的身份，再搭配上密幅式的轮毂造型，车款的典雅大气被衬托的淋漓尽致，车款尾部的造型设计同样是让人过目不忘，一体式的车尾灯造型设计科技感比较明显，林肯的英文车标则是在尾灯上方整齐排列。
车款内部的设计风格则是主打扁平化的设计语言，整个中控台平整且层次感比较的强烈，分层的设计搭配上真皮材质以及亮黑色的烤漆装饰面板，给人带来了比较明显的视觉反差效果，三幅式的方向盘也是采用了质感扎实的真皮材质包裹，不同颜色的皮革组合在一起营造出了强烈的触觉和视觉冲击，在功能配置方面车款配备了全液晶仪表盘以及10.1英寸的液晶大屏幕，中控屏幕内置了SYNC系统，支持多种方式的手机互联功能，车款内部还配备了一套性能强悍的锐威立体环绕音响系统，内置多达28个音响单元。
车款在驾驶方面的性能配置上也是毫不含糊，全系标配了一套林肯汽车专属的智能助驾系统，集成了自动跟车的ACC自适应巡航，PCA防碰撞辅助系统，LKA车道保持辅助系统，倒车影像系统等，对比同级别的BBA车款，这款飞行家的安全性能要高出不知道几个档次，此外在动力配置方面，这款飞行家全系标配3.0T涡轮增压发动机，最大功率为298KW，峰值扭矩则是达到了562NM，并且为了进一步的增强品牌的市场竞争力，车款还推出了PHEV版本的车型，最大功率达到了368KW，峰值扭矩则是在854NM，混动版本的增加毫无疑问给国内消费者带来了更加丰富的驾驶体验。