“厚实的手感”，又充满了文化底蕴，有分量的宝鸡马拉松奖牌背后还藏着宝鸡是中国钛谷，奖牌上还有从青铜器何尊上中国迄今发现最早的“中国”二字，这是我参加过多个城市马拉松赛事后收获的奖牌中最有底蕴和科技质感的一块奖牌，这届马拉松诞生了宝鸡爆款。
恰逢吉利银河赞助宝鸡2023马拉松赛事，同时吉利银河L7 也迎来了5万辆下线，双喜临门之时，对话吉利汽车银河事业部总经理巴赫，吉利汽车宝鸡公司总经理周秀龙，我看到的是政企连心，政通人和，宝鸡这座千年古城正在焕发出当下最需要的勃勃生机，
吉利汽车引以为傲的问题文化和造每个人的智能精品车理念与传承千年的大国工匠精神发生碰撞的时候，吉利银河L7可靠的品质也成为了必然。宝鸡工厂也成为了吉利汽车在祖国西部布局的一个“爆款”工厂。
宝鸡工厂成了吉利的“爆款”工厂
一句你好博越，成了吉利汽车打开智能SUV市场的金钥匙，如今，吉利汽车深度转型新能源，吉利银河L7的连续月销过万，爆款气质明显，巧的是这两款车都在吉利宝鸡工厂生产。显然宝鸡工厂成为了吉利的“爆款”工厂。
吉利汽车在宝鸡先后投入了100亿进行打造，布局了整车厂和一个发动机工厂，面对订单的火爆，周秀龙谈到工厂也积极筹备，加班加点生产，全力保交付。宝鸡工厂目前设计的年产能是20万台，从7月份开始启动了双班运行，每天最大日产能超过800台，正常产能是一天700台左右。上游的供应商目前也是按照双班运行，包括发动机——雷神电混8848的生产地也是在宝鸡，从8月份开始启动了双班运行。
事实上从今年年初，吉利宝鸡工厂为期一年的改扩建提前完成。此次改扩建除了新建自动化及工艺水平在全行业领先的焊装二车间外，还对冲压、涂装、总装等工艺进行全面升级。
延续千年的工匠精神
有了爆款的产品，如何保证产品的品质成为摆在吉利人面前的一道难题，从2013年开始在宝鸡建厂的同时，还培养了超过50家供应商落户宝鸡，在宝鸡形成了汽车甚至新能源汽车的供应链体系，吉利汽车成了当仁不让的链主。工厂年产值累计突破700亿元，辐射带动创造了近千亿的产业效应，成为宝鸡汽车及零部件产业当之无愧的“龙头”，不仅有效推动了宝鸡乃至西部地区汽车产业的发展，还成为拉动宝鸡工业经济增长的强大引擎。
品质方面周秀龙表示严格把关也很重要，比如在座椅皮质材料上发现了一丝折痕，就倒推供应商，寻找问题，找到解决方案才罢休，再如当发现空调出风口拨片上的镀铬装饰有可能会从某个角度触碰出现脱落的情况，直接叫停生产，解决问题，经检验完成后才交付。这样的故事还有很多，这些只是吉利汽车的问题文化在工厂的一些表现。
事实上我在宝鸡的时候也感受到了宝鸡人的工匠精神，就算卤个猪脚，他们也会摆放的整整齐齐，让人看着特有食欲。周秀龙也高度评价了宝鸡工厂员工的敬业精神和钻研精神。如果在宝鸡青铜器博物馆走上一圈，发现这种工匠精神其实在千年之前的青铜器上就已经显现，作为全球的青铜器之乡，从一件件珍品中不难看出当时陈仓匠人们的青铜铸造工艺已经冠绝寰宇，虽然经过了时间的流逝，但精神一直都在。
欣欣向荣的背后是稳扎稳打
从10.1日开始吉利银河正处于2.0阶段，从之前的快速突破期到现在多种渠道终端模式，实现多种盈利方式，多渠道发展并举。巴赫这样介绍吉利银河的现状，吉利吉利银河L7 四个月销量破4万，是同级市场中最快达成“月销破万”的插混 SUV。今年4月24日，吉利吉利银河L7首辆新车下线，订单已突破万辆；6月（上市首个完整月）销量9673辆，跻身细分市场第一阵营；7月销量10058辆，首次实现月销破万；8月、9月销量持续破万，实现破万“三连”，展现出在细分市场“冲冠”的劲头和实力。这样的势头，显示出吉利汽车稳扎稳打的实力。
面对未来发展，巴赫表示随着L6的上市，L6和L7形成双CP，更好的应对市场的需求。而在渠道方面，目前吉利银河已经实现了500家的覆盖，在未来将达到1000家的覆盖 。面对当下汽车市场表现出的价格混战，吉利会在价格优势的基础上，坚持打价值战、品质战、服务战、企业道德战，实现全面“价值向上”。在产品规划上，今年会推出E8与ABB进行厮杀，明年会推出多款产品冲击纯电市场。
高手过招，对局面的判断，对战机的把握，对胜利的执着，都不是新手可比，从产品到渠道再到营销布局，吉利银河轻车熟路，显示出了作为造车者的沉稳，稳扎稳打，造每个人的智能精品车，这就是吉利银河L7火出圈的底层逻辑。