到店体验了一把新宝骏RS-3，人和汽车能对话，开车不耽误抢红包

就在上个月，新宝骏RS-3作为新宝骏品牌的第四款车型正式上市了。新车完美继承了新宝骏“年轻、科技、智能、网联”的品牌基因，除了令人瞩目的更新迭代后的新宝骏手机车联网系统，在外观和内饰方面也做了不少优化，因此一上市就收到了不少消费者的关注。

作为一名专业的汽车编辑，今天我就带大家到4S店一探究竟，看看新宝骏RS-3到底有什么过人之处。

​在这个万物互联的时代，人类几乎被智能化所“包围”，从VR电视，到5G智能手机，智能科技正在影响着人们的生活方式。被智能惯坏的新一代消费者，对汽车的智能系统也提出了新的要求。

针对消费者的这一需求，新宝骏RS-3全系标配新宝骏手机车联网系统。这个车联网系统将智能手机的能力直接嵌入汽车，具备车内语音操作、手机远程控制车辆、在线终身无线升级等多项黑科技，几乎覆盖了所有出行场景，可靠性和智能化水平都非常高。

​同时，凭借手机芯片的高速运算，新宝骏手机车联网的识别和反应速度比传统车机快了近20倍。通过快速、准确的AI智能语音系统，新宝骏RS-3得以实现车内操作全声控，这也让人与车之间的沟通变得更加简单、快捷。

尤其值得一提的是，这套手机车联网系统还支持微信语音和霸屏抢红包等实用功能，微信收到红包之后会进行霸屏提醒，语音发出“红包”指令，就可以便完成抢红包操作，车主再也不用担心开车而错过群里的红包。

​除了行业领先的智能化水平，超前的设计感是新宝骏RS-3的核心竞争力之一。新宝骏RS-3前脸沿用了“星际几何”的设计语言，大尺寸前格栅搭配上个性化的套色设计，整体造型前卫时尚，科技感十足，很对当下消费者的胃口。在车身侧面，新车还采用了动感式三段腰身设计，展现出SUV车型所具备的肌肉感和力量感，霸气十足。要是开这车上路，绝对能赚足回头率。

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​在新车的内饰方面，新宝骏RS-3参照豪华品牌的标准，打造了一个“星享”数字化科技座舱。除了一体式运动座椅，新车还将7英寸仪表与10.25英寸中控屏连接在一起，兼顾舒适性和科技感，让驾乘者在行车中体验到更畅快的驾驶乐趣。

​实际体验了之后，小编认为新宝骏RS-3确实算得上一款诚意之作。光凭新宝骏手机车联网的加持，就足以让新宝骏RS-3在一众小型SUV中脱颖而出了，再加上高颜值外观和科技运动内饰作为差异化竞争力，新宝骏RS-3势必能在竞争激烈的自主品牌SUV市场中占据一席之地。