最近在和投资国泰国的粉丝们交流时，粉丝们最关心的就是巴育连任后泰国经济政策的变动会不会带来新的投资热点？
其实这个问题很简单，巴育连任后在各种场合提到最多的一个词就是泰国4.0。
这就是他的政策，也是泰国未来20年的经济政策。
那什么是泰国4.0呢？
泰国4.0的目标，简单来说，就与全世界力求转型的开发中国家一样：从劳力密集走向高附加价值和创新。
在泰国4.0的规划之下，未来泰国专注于10个创新的产业，分为两大类：
一是产业增值类：包括新一代汽车、智能电子、高端旅游与医疗旅游、高效农业和生技、食品创新。
二是新兴产业类：包括智慧机械与自动化、航空物流、生质能源和生物化学、数字经济产业、医疗与保健。
“泰国4.0”的四大目标是：以创新驱动经济繁荣；充分激发国民潜能，创造一个不落下任何人的包容性社会；
提升国民价值，提高高密度教育指数；保护环境，成为适应气候变化和低碳社会的宜居国家。
用泰国首富正大集团老板谢国民的一句话来总结泰国4.0的终极目标：
那就是20年后，泰国的人均收入要达到发达国家水平，在东南亚仅次于新加坡。
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为什么在这个节点重提泰国4.0？
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泰国经济潜力巨大
过去五年来，泰国经济仿佛被看不见的大手压制着，失去了活力。
除了2010年的GDP成长率超过7％，其余皆在3.5％以下。
相较于缅甸的7％、越南的6.7％、马来西亚的5％，泰国的经济成长率也在东盟各国中偏低。
但这只是表面的经济增长率。
泰国的经济增长没有达到应有的水准。
泰国整体经济并没有发挥应有的潜力，最起码应该有4％到5％。
2018年泰国实际GDP增长4.1%，为近5年来最高增速。
要知道，在上世纪六七十年代，泰国的人均GDP可是中国的4倍。
巴育连任成功后，泰国百姓仍对泰国经济形势依旧看好。
毕竟，泰国老百姓眼里，不吵架的政府就是最好的。
泰国近年民间投资增长情况
泰国近年民间消费情况
如果没看到泰国经济增长的潜力，泰国国内的民间投资和消费信心也不会增长。
泰国的经济，憋着一股劲儿。
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中日车企必争之地
泰国汽车制造业位列全球榜单第12位，是东南亚最大汽车制造国，亚洲最大汽车零件生产国。
就价值链而言，同是传统制造业，汽车对整体经济的拉动却远甚于电子。
现在摆在泰国面前的唯一出路就是攀登增值阶梯，汽车制造业就是最佳产业。
曼谷的东部沿海地区被称为“东南亚的汽车城”，成熟的汽车制业链吸引了全球汽车厂商在泰国设厂，有超过2400家汽车相关企业在此入驻。
历来泰国就是日本车企钦点的海外生产基地与销售市场。
丰田的皮卡一直是泰国人的最爱
另外，随着全球贸易政策不确定性加剧与技术革新迫使国际分工发生变化，全球制造业供应链正在从中国转移。
因此，泰国也就成了中日车企的必争之地。
就在月初三菱汽车宣布，计划从2021年初开始在泰国生产插电式混动汽车。
此外，日本丰田汽车和马自达汽车也计划在泰国生产电动汽车。
图为泰国的电动汽车生产线
而就在同月，中国的威马汽车也宣布将与泰国合作，共同开发新能源汽车。
正是看到了这波红利，泰国政府在“泰国4.0”战略中将新能源汽车作为十大重点发展领域之一，鼓励生产新能源车，包括电动汽车和混合动力汽车。
具体措施包括提供企业税收优惠、削减消费税以及降低对进口制造设备的征税。
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争夺中美贸易摩擦对冲地
制造业转移，不要只盯着越南，还有泰国。
受中美贸易摩擦等影响，今年年初泰国经济增速放缓。
泰铢升值，投资过的你可能很开心，但泰国人却在苦笑。
泰铢升值，不仅致使旅游人数不断下降，泰国的出口也受到很大影响。
趁着中美制造业向东南亚转移之际，泰国政府推出多项优惠措施，与周边国家竞争。
就在9月初，泰国经济内阁就通过七条促进外商投资的措施。
七条措施中，最受关注的是，对2021年前在当地投资超过10亿泰铢（约合人民币2.32亿元）的外国企业，泰国政府将在五年内减免一半的企业所得税，即从20%降至10%。
要知道，之前热门的产业转移地的越南企业所得税可是20%。
基础设施更加完善，工人教育水平更高，再加上税收优惠，这是泰国的优势。
哈雷迁厂把特哥气的够呛，发推怒骂
要不然，美国的哈雷摩托也不会将生产基地从美国搬到泰国，以避免被中国加征关税。
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搭上一带一路的顺风车
泰国是东盟成员国中第一个与中国建立全面战略合作伙伴关系的国家。
泰国也一直将中国视为国家升级转型的榜样。
泰国是“21世纪海上丝绸之路”的重要节点。
一带一路”倡议为泰国提供了机会，使泰国在东盟、中国和“一带一路”合作国融入多极世界经济全球化中发挥至关重要的作用，这对所有人都有利。
“一带一路”必将加快促进泰国成为东南亚区域的新增长引擎；
同时，“泰国4.0”将有助于“一带一路”，并深化融合发展。
“一带一路”与“东部经济走廊”之间具有极高的契合度，泰国目前做的一切都是为了搭上中国高速发展的“顺风车”。
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泰国4.0下的新机遇在哪？
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一切向东看
现在41%的人口居住在首都曼谷，可是东部却占了全泰国GDP的60%。
东部有得天独厚的深水港，也有天然的粮食基地，以及泰国最大的BOI工业区。
未来五年泰国政府将着重发展这三府一市，围绕现有的强大资源为背景从交通、商业、科技、旅游、地产、物流、农业几个方面将EEC在五年内打造成亚洲最繁华的经济特区。
可以说，泰国把未来的20年都压在ECC东部经济走廊计划上了。
你再仔细对比一下曼谷的BTS规划图，不仅泰国宏观整体区域向东而行，微观城市曼谷的发展同样一路向东。
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泰国4.0的第一步：泰国房产2.0
巴育一上任就宣布政府下一步的工作重点就是发展经济，并且会把房地产业作为经济引擎，提到和旅游业，汽车制造业和农业同样重要的战略地位。
这一举措将发展房地产提高到了国家战略，接下来等待泰国房地产的就是政策上的一路绿灯和资源资金的大量涌入。
而在2019年，曼谷居住人口约1800万。
就人口规模而言，2019年曼谷是世界前20大城市之一。
图为未来20年泰国各城市消费占比（数据来源：欧瑞国际）
曼谷仍是泰国经济发展的中心。
因此，提前选择人流物流钱流集中的曼谷布局房产，大概率不会错。
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BangNa：ECC必经之路！
看完ECC东部经济走廊的规划，我们知道曼谷是其起点。
一路向东的三府大多在其东南方向。
因此，EEC东部经济走廊的红利，将覆盖至曼谷东南部地区。
那么，东部经济走廊布局这么大，跟曼谷的连接点在哪？
就是曼谷东南片区的Bangna区域，它是EEC与中泰高铁一带一路对接的门户，也是通往EEC经济走廊的必经之地。
去年，Bangna的地价涨幅就位居曼谷之首。
这足以说明这个地方未来的发展潜力。
另外，前两天刚退休的马云也早在此地此豪掷110亿泰铢，建立阿里巴巴的物流中心。
而Bangn这一区域本身就是许多大型企业的库存地和集散地，也是曼谷重要的物流中心，在这里光是仓库面积就达120万平方米。
物流钱流集中，也就意味着人流的集中，有庞大的就业需求。
这也就意味着未来Bangna的房价和地价大概率会继续上涨，同时也有着庞大的租赁需求。
未来的Bangna，迎来的将是大规模的建设！
未来这里也将是经济、商业、物流中心！拥有极强的人口红利！
Bangna具备非常特殊的地理位置，它与泰国东海岸生产中心相连，顺畅融入EEC东部经济走廊，可以说是EEC东部经济走廊的跳板。
EEC未来重点发展十大产业，意味着大量的就业机遇和人才菁英的聚集。
而几条重交通线从Bangna出发，连接的是未来不可估量的租住需求、商机和潜力。
也就是说，泰国未来20年的钱流、人流、物流都要从这里出发。
但真正让我觉得这里可投的，是跟素坤逸比起来，这里没有大量的背包客，基本是泰国本地刚需。
这里同样交通便利但却有着相对低廉的成本，使得Bangna成为本地中产阶级涌入的区域。
简单地说，这里的居住需求更稳定，二手房和租房市场相对更稳定。
Bangna，作为曼谷的4.0CBD，也可以说是泰国4.0下的曼谷EBD。
泰国未来20年的机会大概率在这里！
如果你手里有闲钱，你会考虑提前在这里布局吗？
项目推荐：周边密布十多所国际学校，总价才35万元起！这可能是全曼谷最具性价比的学区房……
Bangna不仅是曼谷的4.0CBD，同时也是有名的学区！这里密布十多所国际学校，其中不乏像圣安德鲁斯St. Andrews、帕塔纳Patana、伯克利Berkeley等在全泰排名靠前的优质国际学校，而且房价更低，生活配套同样齐全，几乎可以说是曼谷国际学区房的最佳性价比之选。
以近期泰国实力开发商Noble推出的性价比神盘Noble Nue Srinakarin Lasalle为例，下图中爱心的位置是项目所在地，而周边的红色标点都是国际学校。Noble Nue Srinakarin Lasalle这个项目的中文名称【诺博翰林】可以说是完美诠释了翻译经常要求到的“信、达、雅”了——这样密集的校区分布，可不就是妥妥的“学区房”嘛！
图中心形标注为项目诺博翰林所在地，周边红点都是国际学校！
最重要的是诺博翰林目前还在认筹阶段，优惠力度大大的有！认筹期间赠送全套家具家电，而且项目总价159万泰铢起！30+万元人民币的学区房，还是泰国实力大品牌开发商Noble旗下产品，项目品质得到充分保证。还想什么？赶紧咨询啊！置业顾问微信号：zxy390006247
楼盘名称: Noble Nue Srinakarin Lasalle 诺博翰林
楼盘位置：Bangna区Sri Lasalle站旁
开发商：Noble地产
楼盘单价：8.5万泰铢/㎡起（折合人民币1.9万元/㎡起）
楼盘总价：205万泰铢起（折合人民币47万元起）
楼盘规划：1栋43层高
楼盘户数：总1014户
主要户型：
开间：22.0-22.8平方米
1卧室(S)：26.0-26.6平方米
1卧室(L)：30.4平方米
2卧室：34.8平方米
付款方式：
认筹金：5万泰铢；
首付：开发商确认收取首付款15%后，在14天内寄出电子买卖合同，客户签订并回寄开发商后，再支付15%；
尾款：70%
交房时间：2022年第1季度
交房标准：精装修
配套设施：豪华大厅、空中花园、共享空间、共享厨房、图书馆、派对室、游乐室、无边泳池、全景健身房、蒸汽室、洗衣房等
诺博翰林是泰国龙头企业BTS入股Noble后发布的首个铁路沿线项目，两大势力企业强强合作，项目品质有信心保证。
其次项目0距离直达MRTA黄线Sri LaSalle站，周边顶级国际学校环绕，包括坚持小班教学的美式AP课程体系Berkeley和曼谷历史最悠久、规模最大的英国国际学校Bangkok Patana等知名国际学校，是英、美升学的绝佳跳板！
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咳咳，可千万不要以为这里周边都是名不见经传的“野鸡学校”，这里的国际学校不论是名气还是实力其实都大大的有！逍遥下面就给大家介绍其中几个排名靠前的国际学校：
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Bangkok Patana School
距离项目5.9Km，15分钟车程
Bangkok Patana School是一所建校60+年的泰国一流国际学校，拥有来自65个国家，超过2200名年龄从2-18岁的学生，其中外籍（非泰籍）学生比例高达80%。
学校沙盘
Patana的小学生，在英语综合(听说读写各方面)测试中85%以上的孩子能通过英国全国小学生课程统考，而英国本土孩子的通过率为70%左右，而Patana的孩子的成绩总体上优于65%以上英国本土孩子成绩。
IB课程上，2016年Patana一共119个人通过了IB考试占学校参考人数的99%，而去年全球平均通过率则为80%。分数上，Patana的学生IB成绩平均为35分，而全球平均成绩为30分。2016年，在通过IB考试的学生中仅6%的学生达到了40分以上，而Patana则有22%的学生达到这一成绩。
IGCSE课程上，2016年全球考生成绩在A以上的占39.9%，而Patana的比例是55.8%，全球考生成绩在C以上的比例是77.3%，而Patana的比例是91%。各项数据均远超全球平均水平。
Patana根据年级不同学费也不等，从一年级的59万泰铢到第十二年的79万泰铢不等。
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学校占地面积大6亩，教学和生活设施周全而优质，是寸土寸金的曼谷难得的大型国际学校。
足球场
健身房
游泳池
讨论空间
艺术大厅
幼儿园课堂
02
St. Andrews International School
距离项目6.5公里，16分钟车程
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St.Andrews International School圣安德鲁斯国际学校1997年成立，是Cognita学校网络的一部分，同时也是泰国当地非常有名的一家英制体系的国际学校。老师都来自美国或英国，为从幼儿园至高中的2-18岁孩子提供一站式英式及国际化课程。不仅有全球语言课程，还有艺术、科学类学科，能让孩子全面发展。目前学校有来自30多个国家的外籍学生。
圣安德鲁斯的IB考试通过率高达89%，平均成绩32.2/45，高于全球平均水平。学校学费从一年级的53万泰铢到第十三年的56万泰铢不等，申请材料须有：近两年成绩单、入学考试、英语考试、面试及护照扫描件。
03
Wells International School- Bnagna分校
距离项目2.6公里，6分钟车程
曼谷威尔士国际教育学校1999年创校，目前拥有超过8000位来自20多个国家的学生，提供AP课程及IB文凭课程。提供从幼儿园一路直到12年级的教学，以及美国学制的大学预备教育课程。学费从22万到44万泰铢不等，申请材料有：近两年成绩单、入学考试、在线评估、面试、护照扫描件。
04
Berkeley International School
距离项目7.4公里，车程13分钟
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有很多了解过曼谷国际学校的家长可能都会问：在曼谷Bangna那边有个长得像城堡一样的，那是什么学校啊？其实这个灰顶白墙的欧式城堡，就是Berkeley伯克利国际学校。
伯克利国际学校成立于2010年，提供从幼托到12年级的美国课程，是一所仅有300+名学生的小型学校，提供从幼儿园到12年级的高质量教育课程。其中大部分学生来自北美和欧洲。从美国，英国和加拿大招募的教学团队提供的课程基于美国流行的框架，但具有“真正的国际视角”。
虽然是曼谷国际学校群中的“新生儿”，但伯克利国际学校却提供了现代化且高品质规模的校园设配，奥林匹克规模的泳池、足球场、带顶棚的网球中心和剧院等。由于每个年级的学生人数都非常精简，所以所有的师生关系都非常密切良好。
学校学费如下表，入学申请需要近两年成绩单、入学考试、面试、护照扫描件及医疗记录副本。
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