厦门游记（一）
文/石清华
我与老婆白云背着旅行包，在校门口上车，九点半准点到顺达国际旅行社，在办公室签合同。
合同主要内容是说由于自身的身体健康原因执意要参加旅游，由此发生意外，旅行社不负责；因个人原因中途退出旅游的，旅行社不负责余下的行程费用也不退款。合情合理，签字。
十点钟上大巴旅游车，上车即昏昏睡去。待一觉醒来时，已过沙市区。大巴奔驰在广袤的江汉平原，公路两边不超过三公里范围内的田野、草木、住宅纷纷向车后倒下去。远处则是一马平川、茫茫薄雾主宰的世界。潜江服务区的烤鸡腿、白酒在十二点钟呼唤我休息一会儿继续前进。与经湖南中部去桂林的路途相比，有较大的差别。去桂林的路上，公路两边的能见度广阔，瓦蓝的天空深不见底，千姿百态的云朵悠然自得地飘来飘去。两边秀气的小山赶走了瞌睡，浑圆的山丘，点缀的民房，留给人无尽的遐想。而现在所见有限，似曾相识的草木田园总是想把人带入梦乡。到汉川时，公路北边隐约出现了低矮的小山，云遮雾罩、不甚明晰。
下午两点半钟，大巴车到达天河机场三层楼的三号入口处进入候机厅。宽阔、干净、大气的候机厅，人们吃喝玩乐的凡有应有，如果在座椅上打个盹儿或席地而卧也无伤大雅。同团的伙伴们吃喝现买的、自带的，做好一切准备。四点半钟将入30-61号候机区，皆进行严格的检查。每个人拿着机票、身份证过第一关，第二关将所有物品放入安检口，第三关是男女安检员对每位乘客从头到脚进行安全检测。我们的旅游团二十九人经过三十分钟才顺利进入登机口五十七号候机处。在这里将等待大约两小时。
天还亮着，夕阳斜挂在天河机场大楼高悬的“武汉”两字的中间。东望楼下空旷的机场跑道，降落、起跑的飞机不多，交替进行。有许多航空公司的飞机，每个航空公司飞机尾部涂着不同的颜色。飞机起飞时从登机通道离开向南滑行，速度随之加快。从南拐向北时，在跑道上加速跑大约二千五百米离地飞起来。六点半钟时，深圳航空B-6571号红色尾部的飞机停在了五十七号登机口。并不像有的人说的比其他飞机小而是一样大。六点五十分钟开始登机，七点十二分钟飞机起飞，十七分钟时灯火辉煌的武汉市已在脚下，纵横交错的街灯将武汉不同的市区划成不规则的棋盘状，十多分钟即离开了霓虹灯闪烁的武汉市区。
飞机飞行的前四十分钟，发动机“轰隆隆”的响声紧紧跟随在耳畔。飞行的绝大部分时间内平稳，偶有强气流通过，也只是一瞬间的晃动。四十分钟后，飞机的轰鸣老是凑在左耳边“嗡嗡”地响。看前后左右乘客言谈说笑时，只见嘴在张、脸在动，好像在说悄悄话，又似乎在进行滑稽戏表演。八点三十三分钟在泉州晋江机场停稳。迎接我们的导游小乐已经满脸微笑地在向我们挥手。
回到酒店，查了一下旅游地的概况。
厦门市位福建省南部，由厦门本岛、鼓浪屿及其众多小岛屿和同安、集美、海沧、翔安等组成，海陆面积约2100平方公里，与公安县面积相当。其中厦门岛面积157.76平方公里（含鼓浪屿），是福建省的第四大岛屿，全岛海岸线约为234公里。
远古时为白鹭栖息之地，故又称“鹭岛”。 先秦时期，厦门属百越之地。西晋太康三年（282年）置同安县，其后有过多次变更，抗日战争胜利后，国民政府恢复厦门市政府建制。
厦门地形以滨海平原、台地和丘陵为主，全市最高峰云顶山海拔高度1175.2米。在漫长的地质史上，经历过多次的地壳运动，发生过多次海水进退。该地区属于中国东南沿海地震带范围，建筑防震设计标准为7.5级。此地有丰富的海洋生物资源，各种海洋生物近2000种。其中的文昌鱼和中华白海豚为国家一级保护动物，誉为福建省重点保护的珍奇动物。
据导游说厦门是个美丽的地方，尤其是鼓浪屿被称为“海上花园”，我们将会一睹其芳容。
坐客车，左顾右盼；乘飞机，安坐遐想。坐上餐桌，自掏腰包，添点酒菜，正好补充能量、消除疲劳。将近午夜，才入住旅馆。洗个热水澡，稍加整理，脑袋一亲近枕头，即酣然入梦。
（2020年11月7日）
【作者简介】石清华（男），退休教师。出身卑微，有幸长成，但岁月蹉跎，一事无成，只好勤奋干事，踏实做人。胸无大志，交游平民，酸甜苦辣，离合悲欢，渗透于心。然盼其觉醒，努力上进。替己谋福利，为国尽忠诚。畅叙平民事，共享人间情。