新车齐亮相，加速抢占市场先机，smart带来了哪些惊喜？

最新数据显示，8月份，smart在国内交付新车3201辆，同时截至今年8月，smart在国内的累计交付量达到了40,245辆。作为一个主打轻奢、潮流风格的高端电动智能汽车品牌，smart已经越来越受到有相似风格年轻人的喜爱，在市场中的影响力正不断上升。

值得注意的是，借助成都车展的契机，smart还展示了自己的下一步“大动作”——不仅带来了旗下新一代纯电家族车型，同时还宣布了品牌的一系列战略规划，且目标十分明确，这或许将让smart品牌在接下来的市场竞争中抢得更大的先机。

先来看看新车，最新上市的全新配色smart精灵#1 BRABUS性能版一经亮相便引起了消费者的广泛关注，据悉，新车官方零售价28.49万元，并且在国内限量发售1999台，加上老友BUFF、密友多多BUFF和密友嘉年华BUFF等政策，有着不错的吸引力。

配色方面，在延续原来镭射红+月食黑、哑光灰+能量红配色的基础上，新增赛博银+能量红、粒子白+月食黑、沉寂黑，让整体个性化风格得到进一步提升的同时，也能更好的满足不同消费者对于配色的需要；而四驱驾控、3.9s加速、双电机、BRABUS特色套件，则很好的诠释了“性能”二字。

与之一同亮相的还有全新smart精灵#3，虽然二者都有着极强的精致感和时尚感，但作为一款全球化的轻奢轿跑SUV，全新smart精灵#3在个性化方面要更强，而smart精灵#1 BRABUS性能版则更强调“实力”，靠出众的颜值和超强的性能博取实力派年轻人的喜爱。

而在笔者看来，这两款车其实有很大的机会在未来的市场走红。一方面，smart品牌已经逐渐进入年轻人的视野，而两款产品也符合年轻人的喜好；另一方面，smart的战略规划同样顺应时代趋势。

当前汽车变革正走入智能化的下半场，而smart有着充分地准备。根据smart发布的智能驾驶领域的技术迭代战略路线，现阶段smart精灵#1 BRABUS性能版和全新smart精灵#3搭载的smart Pilot Assist 1.0智驾系统，可实现ACC（自适应巡航）、HWA（高速辅助驾驶）、ALCA拨杆辅助变道等20余项，已经达到了L2+级别智能辅助驾驶。

而2023年底之前，smart Pilot Assist将进入2.0阶段，并加入NSP智能领航辅助系统；而在2024年底之前，smart Pilot Assist还会进入3.0时代，并搭载NSP PRO高阶智能领航辅助系统。显然，在该战略路线下，smart将在智能驾驶领域始终保持行业一流的水准，进一步刻画出高端电动智能汽车品牌的形象。

同时，目前smart还与NVIDIA、Mobileye等科技企业展开了合作，共同探索未来都市交通最佳解决方案，这一系列动作的背后都是smart在为接下来智能化的全面普及打下基础，通过稳住自身在智能化领域第一梯队的地位，smart将在竞争更为激烈的市场中展现出自己独有的竞争力，带来“更smart”的产品体验。

另外，当前国产车出海潮兴起，各大品牌纷纷布局全球市场，smart秉持“中欧双核，全球布局”的前瞻发展战略，不断加快渠道的拓展。

在国内市场方面，smart采用了直销的经营模式，已建立164家独立的网点，覆盖超40个核心城市，而未来将有超过200个网点，覆盖国内60余个城市。在国际市场方面，smart还将采取“南拓西进”策略，布局澳大利亚、新西兰、新加坡、以色列等高潜力新兴市场。渠道的拓展为smart品牌快速抢占新兴市场、提升品牌影响力提供了基础。

加上此前发布的服务品牌smartcare，smart还将通过更为优秀的服务体验获得更多客户的青睐。例如近期smart宣布将在欧洲和中国陆续举行smart time 2023活动，邀请用户见证品牌发展，并为用户提供社交的平台。优质的服务加上完善的渠道布局，能够帮助smart快速打开市场，也为smart旗下产品提供了更多的竞争优势。

写在最后：

此前smart在7月公布了A轮融资计划，目前仍在稳步推进中，再结合目前smart的战略规划来看，其显然已经做好了迎接市场新挑战的准备，并且大有可为。作为一个极具个性化，且受到不少年轻消费者关注和喜爱的品牌，smart还在不断提升自己在智能化、技术、服务等层面的实力，笔者其实十分期待这些将给消费者带来什么样的全新体验，也希望smart能够给年轻人带来更多的惊喜。