说起日系车，很多人首先想到的是汉兰达、思域、飞度和卡罗拉这些热度一直不减的热门车型。日系品牌里面有很多值得购买的车型，但是在日系车里，有这么一辆车，它的热度不高，销量也不好，远不及本田XR-V和丰田C-HR，但却是一辆非常值得入手的好车，性价比不输汉兰达，那就是维特拉。
维特拉相比于同级别的热度较高的竞争对手本田XR-V和丰田C-HR，它的外形更加的大气，如果说丰田C-HR定位的是90后的年轻消费群体，维特拉则有一种老少通吃的感觉。维特拉的外观线条很硬朗，前脸的进气格栅相较于之前的版本也进行了调整，五个粗壮的镀铬四边形取代了之前的镀铬横幅前格栅，使得车头更加的霸气，辨识度也更加高了。
维特拉的车身尺寸为4175mm x 1775mm x 1610mm，轴距为2500mm。其实空间一直是维特拉饱受诟病的原因所在，前排空间是没有问题的，但是后排的空间很局促，一米七多的人坐在后面都显得太庞大，后备箱的空间也是很狭小。不少网友表示，如果这款车加长个10公分，销量一定蹭蹭蹭地往上涨。
来到车内，新车的内部装饰由之前的银色换成了金色，打开车门的一瞬间，给人一种强烈的视觉冲击感，很好地与金色的车身相呼应。真皮材质的多功能方向盘，给驾驶者提供了更好地握感以及舒适度，仿皮的座椅有效缓解长时间乘坐所带来的疲劳。最值得一提的是，维特拉还配备了Carlife智能互联系统，进一步满足了消费者的需求。
在动力系统方面，维特拉搭载的是一台1.4T的涡轮增压发动机，最大功率为140马力，传统系统方面匹配的是6挡手动或6挡手自一体变速箱。动力是随叫随到，油门的反应也很灵敏，轻踩油门就有很好地效果，高速上面提速超车都能一气呵成。