设计灵感丨城市修补计划：将高架桥下空间变废为宝！

项目概况

项目将混凝土构筑的基础设施转变成服务于当地社区的公共空间，增加了社区急需的便利设施和绿化区域，提高了交通流动性，为社区赋予更强的识别度。

这⼀概念可以⼴泛应⽤于相同类型的空间，为城市的可持续发展提供了⼀种可复制的开发⼿法，同时也为在印度⾼密度⼤城市中闲置空间的转型改造树立了新的典范。

项目概况

Senapati Bapat Marg 立交桥位于多条主⼲道的交汇处，这些主⼲道绵延⻓度超过11公⾥，穿过整个孟买市中⼼。此外，道路的交通产⽣了严重的噪⾳污染，并在道路两旁相邻地区之间形成⼀道屏障，对⼈的流动产⽣严重阻碍。

儿童在起伏的场地上玩乐

在该地区的⼀个办公区域开发项⽬中，Nucleus 办公园区委托当地建筑事务所StudioPOD对天桥两旁约800⽶⻓的街景进⾏优化。对于立交桥结构本⾝下⽅的空置区域，StudioPOD邀请MVRDV共同设计开发⼀个社区空间，以解决立交桥带来的负⾯影响，缓解该区域缺乏绿化空间和便利设施的问题。

道路看向桥下空

起伏划分不同的空间

StudioPOD⾸先完成了交通以及道路两旁街景优化，规划平⾯、确定⽬标群体。在此基础上，MVRDV设计了蜿蜒曲折的蓝⾊条纹，贯穿空间内的所有元素，形成有凝聚⼒的视觉系统，打造⼀座提供愉悦氛围并具有整体性城市空间体验的“绿⾥乐园”。

蓝色条带遍布整个空间

MVRDV采用了呈丘陵状铺设的景观，将二维的视觉特征转化为三维的空间体验，容纳不同的功能，提供具有活力的公共场所。通过丰富鲜明的色调和图案，设计师对空间的干预产生了具有识别性的整体效果。空间被划分为一系列不同功能的公共“房间”，包括休息室、健身房、凉亭、表演空间和阅览室。绿⾊植物覆盖整片空间。

起伏的景观形成不同功能空间

阶梯景观

休息区

设计中采用了⼤量的绿色元素，比如划分不同功能区域的植物屏风、入口处的植物拱门、挡土墙和花架，它们不仅增强了空间的生物多样性，也为周围环境带来了更多清凉，有效地缓解了噪音污染。

儿童娱乐

屏风与茶台

“绿里乐园”突出反映了循环经济的理念：通过利用高架桥下的空间，为其赋予新的价值和用途。除了作为交通设施，它还获得了新的身份——⼀个提供荫蔽、有活力的公共空间。同时设置了雨水储存和过滤系统，用来灌溉项目中大面积的植物。

晚景

“绿⾥乐园”的设计关注具有包容性的绿⾊公共场所，因⽽对于城市中其他区域也具有很⾼的借鉴意义。未来，“绿⾥乐园”将沿着总⻓11.22公⾥的⾼架桥继续扩展，从孟买的Mahalaxmi 赛⻢场延伸到Dharavi 红树林地区近3公⾥的路段。

晚景

“也许有⼀天，我们将不再需要这些嘈杂冰冷的⾼速路，它们将我们的城市切割得⽀离破碎，但⽬前我们的交通系统依然需要⾼架桥，⽽且孟买的⾼架桥比⼤部分城市都多。”

MVRDV合伙⼈Stefan de Koning 说道，“通过“绿⾥乐园”项⽬，我们提出了⼀个问题：⾼架桥是否能够弥补它所割裂的城市肌理？桥下的空间往往不具备商业开发价值，但在炎热的城市⽓候中，它可以提供⼀定的遮荫，具有公共空间营造的无限潜力。”

02

SKY RAIL社区活动公园

2019 澳大利亚March Studio

为响应维多利亚州历史上最大规模的铁路基础建设项目，March Studio接受委托开启了The Underline活化项目。与绿里公园不同的是，skyrail社区公园主要通过色彩的对比来重塑桥下的灰空间。

项目概览

铁路线下社区活动空间

依托于高架桥的阴影，许多原本不尽舒适的户外活动场地变得更加适宜于人们活动，阴影将空间进行天然的划分。

铁路线下社区活动空间

项目俯瞰

项目俯瞰

移除铁轨沿线的平交道口，将从前无法使用的公共区域开辟为新空间以供社区使用，因而在铁路线下形成可共享的路径网络。沿铁轨的社区活动站点提供了运动场所及娱乐设施，是一处独特的、生气蓬勃的和具有高度可识别性的空间。

运动场所及娱乐设施

运动场所及娱乐设施

不同活动场地

不同活动场地

空间旨在利用颜色和图案为该区域创造一种身份属性，表达当地的社会和文化价值，培养社区联系和地方自豪感。March Studio为每个活动公园开发了一个充满活力的体验场地，与当地基础设施形成鲜明对比，成为创作和发现一系列超级图像的理想画布。

与原有基础设施形成鲜明对比

整个项目的主要挑战是在大型新建基础设施上，创造一处深具功能性、包容性和吸引力的公共空间，重塑当地社区景观。通常，高架桥和铁路下方的空间往往被忽视或者遗忘，因此挑战在于开辟活动空间和连接走廊，将“低线”渗透到生活当中，使之成为一处提供全新的公共参与和娱乐的空间。

该项目作为案例，完美展示了如何改造铁轨沿线的可利用空间，通过杰出的城市设计，为个人及社区的提供有利环境，该项目为墨尔本创造了不可估量的社会价值。

与原有基础设施形成鲜明对比

结语

城市中的空间不能被道路桥的灰空间简单的撕裂，各具特色的灰空间该如何设计，如何弥补，将会是未来建筑师不断探究的课题，为了让人视角下的城市更加特色，希望更多的建筑师加入城市补完计划，让更多的灰空间得到更好的利用，弥补城市之间的裂隙。

参考资料

1.绿⾥乐园One Green Mile，孟买 / MVRDV - 谷德设计网 (gooood.cn)

2.SKY-RAIL社区活动公园，墨尔本 / March Studio - 谷德设计网 (gooood.cn)

编辑 袁野牧歌

责编 YenYen

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