前不久
成都地铁既有17号线一期
将在九江北站进行拆分的消息
引发市民乘客关注
未来,市民乘客
出行会有哪些变化?
地铁君梳理了详细攻略帖
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九江北站坐落于双流区北部,作为17号线中间站服务市民乘客出行。待19号线一期正式迎客后,九江北站将作为17号线、19号线换乘站使用。
19号线二期开通初期运营后,温江区与双流区、天府新区、东部新区及双机场联系将更加紧密。
19号线将集市域通勤快线及双机场快线功能为一体,衔接双流国际机场和天府国际机场两个门户枢纽。
01#
揭秘九江北站:同台换乘方式
快速换乘,便捷出行路
成都地铁最常用的站台类型是“岛式站台”“侧式站台”。“岛式站台”指轨行区在站台两侧,“侧式站台”则指轨道线路在中央,站台分别在线路左右两侧。
如1号线锦城广场站为侧式站台
(图示方向仅供参考)
如2号线春熙路站为岛式站台
(图示方向仅供参考)
17、19号线换乘站九江北站采用上面两种方式结合,叫作双岛式站台,指17号线往九江北方向和19号线往金星方向组成了一个“岛式站台”,而同样是17号线往机投桥方向和19号线往天府机场北方向组成了一个“岛式站台”。
(图示方向仅供参考)
02#
揭秘九江北站:4A与8A
一站两种“列车”
目前,成都地铁车型主要为A型(宽3m)、B型(宽2.8m)。
A型车的19号线列车
B型车1号线列车
而列车编组则是基于实际需求、运营组织等因素,制定出的运行列车编组数。如“4A编组列车”是4节车厢编组的A型车,“8A编组列车”是8节车厢编组的A型车。
19号线采用4A编组,列车全长95.8m、宽3m,客室布置纵向和横向座椅,列车具备启停快、速度高、噪音低等特点,其最高运行速度可达160km/h,属国内首创时速160公里市域A型车。
17号线采用8A编组,列车全长185m、宽3m,客室布置纵向和横向座椅,其最高运行速度可达140km/h。
因此九江北站还是不同类型“车车”(4A、8A编组)的换乘站。
03#
揭秘九江北站:如何换乘呢
多措并举,导向引导
19号线一期开通后,九江北站的乘车方式有点不一样。
01
九江北站换乘的乘客可选择“同台换乘”方式,在九江北站“面对面”换乘;
02
不同于17号线8A编组列车(即一列车有8节车厢),19号线采用4A编组列车(即一列车有4节车厢)。乘坐19号线时,市民乘客需在站台1-16号门处进行候车。
为迎接19号线一期到来
九江北站导向标识、广播将会进行更新
届时市民乘客可通过
站台与站厅的导向标识
广播提示指引及人员服务引导
选择合适位置快速上车
让我们共同期待
即将到来的19号线
共同建设幸福成都
最后,让我们通过一幅漫画短篇
了解九江北站的换乘方式
攻略在手,出门不愁!
19号线一期快来啦
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让我们一起期待
“小19”吧
供稿| 成都地铁运营公司
编辑 | 廖小川
校对︱木 木 晋 晋
责编︱皮 蛋
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