来源：乌鲁木齐晚报
2019年12月10日，11时50分，乌鲁木齐国际机场启动大面积航班延误橙色应急响应，15时36分，乌鲁木齐国际机场再次启动低能见度运行程序。
截止19时30分乌鲁木齐国际机场全天出港航班计划197班，已执行23班，延误21班，取消152班，出港已登机1班；全天进港计划249班，无落地航班，备降18班，返航3班，取消155班。
今日，乌鲁木齐国际机场遭遇大雾天气，机场能见度较低，机场决定启动空铁联运，送旅客回家。
18时40分，138名转运旅客抵达乌鲁木齐南站，乘坐火车前往吐鲁番北站。
与此同时，19点20分吐鲁番机场工作人员已到吐鲁番北站做好接车准备。
19时37分，138名转运旅客到达吐鲁番北站，乘车赶往吐鲁番机场。
19时54分，138名转运旅客抵达机场，开始办理值机手续。旅客行李进行装舱。
20时35分，138名转运旅客开始登机，21时29分，飞机起飞前往兰州。
关于吐鲁番机场
吐鲁番机场作为乌鲁木齐第二机场具有着先天的优势，除了距离近，吐鲁番冬季天气基本以晴朗多云为主，为乌鲁木齐机场在冬季出现特殊天气情况E类及以下机型的备降提供了可靠保障。同时，吐鲁番机场与高铁站距离不足500米，交通便利，方便旅客快速换乘。
关于空铁联运
2015年1月14日，冻雾突袭乌鲁木齐机场造成多航班备降，国航滞留吐鲁番的近500名旅客坐动车回到乌鲁木齐，这是疆内首次空铁联运案例。此后陆续有其他航空公司备降航班旅客从吐鲁番采取高铁或汽车形式返回乌鲁木齐。
2019年3月21日，乌鲁木齐国际机场与乌鲁木齐高铁站开展了空铁无缝隙联运演练，以“保障安全、顺畅疏散、快速转运”为宗旨，充分发挥双高的速度优势。
编辑：刘琦