经典的保时捷设计语言使全新Cayenne保留了令人熟悉的设计外观！

保时捷多年来一直专注于跑车。因跑车而著名，创始人是世界著名的赛车设计师。保时捷发布第一款SUV时，许多汽车经销商都认为他们肯定会以失败告终。从来没有想过保时捷这款SUV声誉在行业中闻名。它结合了跑车的特征和SUV的特征，它吸引了许多SUV迷。卡宴(参数|图片)从2003年至今，它一直在不断更新和升级。

2020年的保时捷Cayenne 2.9T的外观始终会被嘲笑。但是严格的说地说，这种“从一个角度转换到另一个角度”设计实际上是很困难的。为了忠于原著并与时俱进，最重要的是测试设计师的灵感。毫不奇怪，新一代的Cayenne仍然拥有“青蛙”的脸，但feeling的感觉却更少。这是因为整车变得更大更扁平，更像跑车，这可以从车身尺寸上得到证明。

保时捷20卡宴的优雅与野性交织起在一，对继承经典艺术精髓的高尚诠释，为优雅，非凡的姿态注入了卡宴。正面宏伟的前灯设计反映了前进的坚定；结合贯穿车身的侧面，在不失去高冷气质的情况下，展现出澎湃的力量。保时捷卡宴的一大亮点是增加了越野转向辅助功能。借助自动爬坡控制系统，它可以减小转弯半径，改善转向性能并改善越野性能。并在完美的细节上表现出。今天啊楠将带您了解这款保时捷之王卡宴。

新卡宴确实有很多新的地方。让我们先谈一下外观。可以看到前大灯有4个LED灯，整体形状没有太大变化。因为“经典的保时捷设计语言使新款卡宴延续了传统的设计外观”，所以包含了更多跑车元素。这辆车的年轻化设计确实非常吸引人。保时捷卡宴倾向于跑车的外观而一直受到许多年轻消费者的喜爱。但是，随着竞争对手的更新，保时捷卡宴的竞争力比以前大很多。为了保持市场竞争力，保时捷必须对卡宴进行更改升级。

保时捷卡宴的奢华出乎你的想象。空间也做到很大的改善，内部有足够的空间，无论是头部还是腿部空间都很宽敞，舒适和豪华。做工精细，配置丰富，安全系数高。

20款保时捷Cayenne 2.9TS配备了双五幅式的轮圈。彰显运动感设计。它与265/50 R19倍耐力轮胎搭配。轮胎中的N2字样表示轮胎已通过新柏林赛道测试的认证，这在一般车型中很少见。保时捷卡宴配备了2.9升V6增压发动机，最大功率为324kW，最大功率转速为5500-6500rpm，最大扭矩为550Nm / 1800-5500rpm

外观时尚动感，整体线条更加完美。增加了许多新鲜元素，例如经过改进的轮拱线和前保险杠的下部延伸，使整体更加紧凑和动感。中网进气格栅条看上去更具立体感，并且与两侧的梯形开口相交，并且还对大灯进行了调整，使其比当前车型更时尚，更有动感。

内饰是豪华SUV中最漂亮的内饰，这种风格多年来不会过时。卡宴是保时捷最霸气的内饰。多样控制的仪表界面彰显了保时捷家族的风格。看似复杂的按键比集成的触摸屏LCD更为便捷，且易于使用。