党的十八大以来，习近平总书记高度重视“四好农村路”发展，先后作出多次重要指示批示，要求建好、管好、护好、运营好农村公路，为农村公路发展提供了根本遵循和行动指南。“四好农村路”建设在全国掀起热潮，农村地区“出行难”问题得到显著改善。
今年，农村公路改造提升是我市十大民生实事之一，如何建好、管好、护好、运营好我市的农村公路呢？请听小编慢慢道来......
关键词一
建好
农村公路改造提升涉及土地问题。近年来，建设用地指标越来越紧张，永久基本农田又不能动，如何解决农村公路改造提升所需用地，成为各地需要着力解决的难题。
改造前
改造后
改造前
改造后
为了建好农村公路，嵊州在2018年出台了《嵊州市农村公路提升改造三年行动实施方案》，以提高嵊州农村公路的通达水平、改善农村公路的通畅水平、完善农村公路的安全设施为重点，规划到2020年完成农村道路改造提升750公里以上，总投资40.8亿元。
从全市来看，根据《绍兴市美丽乡村公路建设规划》，在“十三五”期间，全市计划建设418条美丽乡村公路，共计1989.7公里，需要资金约70亿元。
对此，2018年我市启动编制了《“四好农村路”中长期发展规划》，提出到2035年，全市年度大中修里程占农村公路总里程6%以上，优良中等路率达到93%以上。同时严把农村公路建设质量关，结合“三服务”活动，建立“四好农村路”分片督查联系制，主动上门服务，帮助指导解决资金、技术等难点；探索实践了对农村公路和大中修养护工程的“双随机”执法监管，确保农村公路建设品质。
关键词二
管好
每年冬春之交，柯桥区王坛镇东村村梅花吐蕊，白如雪海，满山香气醉人。去东村赏梅可走平王线，2017年，柯桥区投入1.6亿元，对平王线进行全面改造。
平王线的改造提升后，使得沿线的农村经济
发展活力得到充分激发。
作为全国首批“四好农村路”示范县（市、区）之一，柯桥区已建成了一大批农村公路。为管好这些农村公路，柯桥区建起三级“路长制”管理体系，形成“网格无盲区、保洁全天候、服务全时段、监督全过程”的常态化管理网络，实现“路长制”覆盖率、部门镇街参与率、“路长制”公示牌设置率3个100%。
今年以来，柯桥区还投入400万元专项资金开发“路长制”App，将全区1466公里公路全部纳入软件管理，有效解决当前道路难管、人手不足难题，实现部门、镇街之间的联动互通、协同共治，构建智慧公路新型治理模式。
市交通运输局总工程师赵梅介绍，目前我市各区、县（市）均出台了三级“路长制”管理办法，由区、县（市）政府领导、乡镇（街道）负责人、村民委员会主任分别担任县道、乡道、村道路长，建立起“三位一体”和“共建共养”工作机制，将农村公路改造提升列入政府年度工作清单。
关键词三
护好
近年来，新昌县公路部门以“预防为主、防治结合”作为公路日常养护方针，以“防水防裂、勤防早防”作为公路日常养护准则，将预防性养护理念融入日常养护管理工作，大力倡导预防性、常态化、规范化、制度化养护。
但是，公路部门的管养职责主要针对国道、省道，县乡道及农村公路的管养是在部门指导的基础上，由乡镇（街道）具体负责，责任主体在乡镇（街道）。
为了更好落实乡镇（街道）的主体责任，2015年开始，我市在全省先行先试“美丽乡村公路示范乡镇（街道）”考核工作，明确了“路畅、桥安、景美、规范、惠民”10个字的工作要求和考核标准。经过三轮创建，我市共创建美丽乡村公路乡镇（街道）85个，其中示范乡镇（街道）33个。
新昌县儒岙镇天老一路
关键词四
运营好
“今年樱花节期间，我们这个小山村里来了18万游客。光是在路边卖艾饺，有的农户一天就卖掉1000多只。”说起美丽乡村公路给农村带来的改变，上虞区章镇镇张村村党总支书记陈振华喜上眉梢。
上虞岭南乡乡道
美丽乡村公路带火的不仅是乡村旅游，一些优质项目也纷至沓来。在章镇镇朱光村，总投资10.9亿元、年产100万吨“百岁山”天然富硒健康水项目已落户，一期项目有望在2020年建成投产。
在建好、管好、护好农村公路的基础上，如何运营好农村公路成为关键一环。据了解，目前全市2198个行政村公交500米通达率已达99.9%，已基本完成三年行动计划。随着农村公路向自然村延伸，今年我市也计划将通村公交向较大自然村延伸，第一批已排定27个较大自然村，其中25个在诸暨，2个在嵊州。
此外，我市也在不断创新农村物流模式，搭建农村物流基础设施和配送网络体系，首创“新供销+物流”“公交客运+农村物流”等模式，打通农村物流“最后一公里”。