为什么冷藏车的身价比普通货车要高呢？冷藏车厢是怎样炼成的冷链运送的本钱较高，除了平常运营本钱高外，买车的本钱也要高不少。以一台通常的4.2米蓝牌轻卡为例，通常车厢报价在8000-10000元，而冷柜却要价3，4万元摆布，是通常车厢的三倍之多。凭什么冷柜要贵这么多，它到底贵在哪里呢？
今天，小编作为程力专用汽车股份有限公司冷藏车厂家，全程了解了一台冷藏车的制造流程，咱们一同来看看吧。
预备资料 需求不相同资料不相同据了解，当前国内较大的冷藏车出产公司都选用分片拼装的“三明治”板粘接方式，使用这种技能出产的冷藏车隔热性能较高。
为啥它的身价高？冷藏车厢是怎样炼成的正如建一所房子需求提前预备资料相同，拼装一台冷柜也要预备资料，最主要的是“三明治”板材，这种板材外边两层是相同的原料，被称为“玻璃钢”，玻璃钢是由胶衣和玻璃丝混合之后凝结的产物，很薄的一层，咱们见到的车厢外壁即是俗称的“玻璃钢”资料。
在两层玻璃钢中心还填充了一层资料，当前常用的有两种：一种是多用于房车的蜂窝板，它的特点是质量较轻、保温隔热作用好，据工厂人员介绍，这种板材的车厢在香港用的比较多。
别的一种即是咱们常见的PU板，PU是Polyurethane的缩写，中文名为聚氨基甲酸酯简称聚氨酯。因为只需求简略修正配方，便可取得不相同的密度、弹性、刚性等物理性能。当前，已很多替代玻璃纤维保温资料、木材、传统橡胶制品等。
在做板材之前，大家会依据车厢详细用户来定制板材的厚度和用料。以常见的PU板为例，当前板材的厚度在120mm以内，而80mm较为多见。
值得一提的是，板材不仅仅仅仅将PU板或蜂窝板填充在两块玻璃钢之间。因为在组合成车厢的时分，需求用到螺丝等固定，所以在制造板材的时分要依据螺丝的方位在板材之中嵌入钢板，便利钉入铆钉或者螺丝。
通常情况下，组合成一台完结的冷藏车厢需求用到除了后门外5块板材，假如需求侧门的话再加一块，报价增加2000块摆布。在这些一切板材中，车顶和底部以及摆布两侧的略微简略，车前以及后门较为复杂。车前是因为需求预留方位来装制冷机，因此车前板需求预埋契合冷机巨细的铁质框架。
在制造板材的一起，还需求制造车厢底座以及不锈钢车厢地板。 最终还有一个进程是必不可少的，就是在板材衔接处涂上防水胶，进一步保证厢内密封性。至此一个冷藏车厢才算是制作好了，如今需求做的就是把它上装到一台车的底盘上，而且依据用户的需求安装好制冷机。
冷藏车厢相对一般车厢来说，报价较为贵重。首先是资料成本高，制作板材的进程也相对复杂；其次是组装成车厢的时间比较长，需求消耗的人力物力较大；最终是因为冷藏车厢对密封性以及厢内电路等有需求，需求通过缜密规划。基于这些缘由，一台冷藏车厢的报价要贵一些也算是天经地义的事情了。
制冷机并不“制冷” 吸热才是正确说法
提到冷藏车需求装的制冷机，许多人都认为它的效果是制作冷气，其实这只是浅显的说法，正确的应该是吸热。制冷机里边有很重要的制冷剂，依托压缩机的效果进步制冷剂的压力以完成制冷循环。
冷藏车厢的效果其实是保温，它需求厢内的温度保持在一个特定的范围内，但是因为热量不可控地被吸收进车厢，所以需求制冷机不断地进行“吸热”。
厢体挑选要稳重纷歧样货品需求纷歧样
厢体的挑选跟运送的详细货物有关，纷歧样的货品对厢体都有纷歧样的需求。比方，运送鲜肉的冷藏车需求在厢体上定制挂钩；为门店做配送的冷藏车批量小、种类多、需求多温层冷藏车；温度需求纷歧、装卸频繁则需求多开门冷藏车。凡此种种，用户能够依据详细需求向厢体厂定做。
冷藏车制冷机组的挑选：
(1)依照冷藏车厢体巨细来挑选：可选用独立机组或非独立机组。一般来说6米以上厢体适于挑选独立机组，可依据厢体的长短来断定独立机组的巨细。低于6米以下的厢体宜选用非独立机组，这儿厢温均指能到达-20℃。
(2)依据冷藏车所运货品温度需求：可选用深冷机组或保鲜机组。从报价上来说深冷要贵，保鲜机组相对廉价。关于廉价的保鲜机组来说，机组自身不具备除霜功用，即使有些保鲜机组宣称能到达零下十几度，也是一种夸大的说法。(3)依据冷藏车配送的需求来挑选：比方冷藏车用于城市逐点配送冰淇凌，那么一定要挑选蓄冷式的制冷机组或独立机组，只要远程或市内距离较远的逐点配送，才适合用风机式制冷机组。
冷藏车厢体结构：采用聚酯湿法制板工艺和玻璃纤维加强全木厢体框架结构，使用国际上最为先进的第五代全封闭聚氨酯板块粘接法。
冷藏车厢板材质：内外壁板选用国内优质的机制2.2mm玻璃钢；中间保温材料选用厚进口聚氨酯；厢体厚度80mm；门厚度80mm；底板上面整体采用铝花纹板，下面采用玻璃钢板，中间采用高密度聚氨酯隔热保温板；厢体周边2.5mm铝合金包边，不锈钢包角，不锈钢门锁，防碰胶皮4块，不锈钢门框，不锈钢合页，厢内安装节能照明灯。
冷藏车制冷机组：冷藏机组采用国内知名品牌襄阳汉雪和上海松寒顶置式机组，厢体温度0上5度至0下18度；（可选配进口机组韩国韩亚，美国开利，美国冷王等）驾驶室可视---车厢温度监视仪、温度控制器以及温度打印机等。（根据客户需求可选装）
据了解，上一年冷链物流总额在3.5万亿-4万亿之间，冷链每年的增加到达了22%。在商场快速增加的背面是许多冷链运送环境建立的不成熟，这也是国家正在预备施行强制性冷链规范的缘由之一。当有了一个清晰的规范之后，不管是冷链车型的制作仍是运送进程，都需求严格执行规范，只要这样才干保护好冷链运送这一还不算完善的行业。
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