风向变了,魏牌新秀蓝山DHT-PHEV冲顶大六座SUV首选!

2023-05-12     汽车探索网

作为魏牌新能源突进的中大型SUV赛道的首秀,蓝山DHT-PHEV最近很忙。上市还不足一个月,它已经掀起了好几波市场小高潮。最近还登顶了懂车帝热门榜中大型SUV日均关注度榜首。

虽然是无心插柳,但广受关注也是市场的必然。自上市以来,蓝山仅5日拿下5000大定订单,半个月便开启全国交付,各地皆现提车热潮,热闹场面比“蓝山现象”还犹有甚之。

这种火爆用蓝山车主的话说,

确实给力,蓝山车辆舒适性没得说;在乘坐体验上,前排、二排、三排乘坐都非常棒;驾驶模式切换丝滑,提速快,超车时倍儿有信心;纯电模式安静,动力充足,我开着蓝山体验“速度与激情”,家人躺在蓝山里酣睡,有蓝山真好……

蓝山热在百度的用户搜索指数上也有彰示,对比竞品理想L8、L7搜索日均值持续走高。

蓝山热背后,是造车价值观的胜利。

作为魏品牌SUV产品矩阵的重要拼图,蓝山是巩固魏牌“0焦虑智能电动”品牌定位的核心旗舰车型,是真正在大尺寸、高配置、高舒享性等方面精准把握了多孩家庭的出行需求。从空间上真正达到了5米级,这种尺寸级别可以轻松的容纳下三排座椅,并得到充分的驾乘空间。这一点上比上不足的比亚迪唐不能对抗,而且纯电Model Y又不在同一条赛道。而真正可以一较高下的理想L8从空间、配置、定价、稳定性方面也输了不止一筹。

蓝山DHT-PHEV共推出两驱长续航版、四驱超长续航版2款配置车型,官方售价分别为27.38万元、30.88万元。同样的配置定价均低于理想L8,相反,蓝山的配置表现还要更丰富,尤其在底层技术、科技和舒适搭配几个板块更有优势。

蓝山DHT-PHEV全系匹配长城自研混联DHT架构,其不仅在动力性,经济性,全速域全场景用车中处于技术的天花板位置,最重要的是,它能够给用户带来更加主流的驾驶感,且更安静,更平顺,更具经济。四驱4.9秒的零百加速,6.7L/百公里的馈电油耗,这完全是一台紧凑型家轿的标准。而且有30多年造车底蕴的长城护持,蓝山的稳定性、可靠性、服务上都要比新势力更值得信任。

外观方面,蓝山DHT-PHEV深度结合了众用户的意见,由厂家和车主共创。整车线条流畅,没有多余的赘饰,显得克制而大气。车头位置做了非常新能源的处理。大块状立体栅格配合极简的一字大灯,造型语言纯粹简约,又尽显时尚。内饰部分也采用极简风格,许多细节的处置上运用了藏景美学。比如空调的出风口、挡把等位置都做了隐藏式布局设计。同时,车内可接触区域都采用了大面的皮质包覆。二排门还专门设计了迎宾灯。

空间方面,蓝山DHT-PHEV车身三维5156*1980*1805mm,轴距3050mm。比理想L9也毫不逊色,车内有效乘用空间接近5平米。给了三排座椅充分的布局空间。前排座椅充分考虑了驾驶感受和副驾乘坐,主副驾安排统一标准的电调、按摩等功能。同时主驾配合了便捷易控的电子怀挡以及25英寸增强HUD,副驾配零重力座椅可实现110°黄金夹角的舒展乘坐,联动12向电动调节、8点按摩等功能。

二排充分考虑舒展舒适性。空间上,二三排中央通道宽度276mm,高度1234mm,身高1.2米的小朋友不用弯腰就能轻松穿行。最容易被忽视的三排,头部空间有851mm,即使身高180cm的家人坐于第三排,也能坐直不碰头。

蓝山全系匹配混联DHT架构,采用1.5T发动机+电机双动力系统,综合功率可达到380kW,综合扭矩能高达933N·m。四驱4.9秒零百加速,WLTC纯电续航180km,综合续航1200+km,6.7L/100km馈电油耗。真正做到了同级更强、更省。

特别值得一提的是,蓝山搭载了长城深度自研的高速NOH功能。能够智能进出匝道,智能避让汇入口,实现智能变道保护,分心疲劳监测,智能识别易混分叉路口等等。分心疲劳监测功能,能在车主长时间、高压力的高速行驶的情况下,实时监测驾驶状态并及时发出警报提醒,为司机安全驾驶保驾护航,太贴心实用了。

综上所述,蓝山DHT-PHEV车型是真正从用户角度为打造的一款性能强劲、外观大气、内饰豪华的SUV,具有非常强的市场潜力和实用性能。最近有着入手新车打算的朋友,千万别错过这款车型。

文章来源: https://twgreatdaily.com/zh-hans/248993c3fe9ea5da011d739e65b63dfd.html