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10月16日，宁波市北仑区发布关于提级临时性全域静默管理的通告。为切实巩固疫情防控成果，宁波多家物流公司积极响应疫情防控最新要求，相继宣布暂停进仓。
宁波疫情防控升级
当前，宁波北仑区疫情形势仍严峻复杂。经宁波市、区疫情防控工作领导小组研究，决定于10月16日13时起提级临时性全域静默管理。
其中涉及企业经营、交通运输、港口运转的具体措施如下：
l 企业有条件生产经营。“四保”企业、“白名单”企业、其他重点企业和需连续生产企业，符合封闭式管理条件的，可以闭环生产经营，达不到要求的，暂停生产经营。其他工业和商贸企业暂停生产经营活动。建筑工地暂停施工，仓储物流企业暂停经营。
l 严格区际交通卡口查控。非必要不出仑，非必要不来仑，除保生活、保生产、保抗疫等车辆外，其他车辆原则上不进不出。过境车辆绕道通行。
l 保障港口畅通。建立港区外集卡车进出港口码头的“集装箱通道”，实行封闭式定道通行，并指定进出港口的通行线路。对通行线路采取相应管理措施，严格落实车辆通行管理。
宁波舟山港发布物流通道告知函
另外，集装箱年吞吐量超3000万的宁波舟山港备受关注。原因是宁波舟山港主要的几个集装箱码头均在北仑，辖区内的集卡超过2万辆，北仑的疫情牵动人心。
对此，浙江海港已于15日午间发布官方公告称，充分发挥自身的“硬核”力量和“一体两翼多联”的优势，力保物流链畅通。目前宁波舟山港各港区生产作业稳定，货物进出口畅通，不存在塞港问题。
一、港口生产稳定运行
当前港口生产正常，集装箱班轮正常靠泊作业。宁波港域各港区按照独立单元实行严格管控，在做好各项防疫措施的基础上，有序组织港口生产，目前各港区生产作业基本稳定，到港船舶作业一切正常。
二、专用通道闭环管理
保持进出宁波港域各港区集卡正常通行。自10月15日起，已开通北仑、柴桥、穿山、郭巨等4个高速口至各集装箱码头的双向集装箱车辆进出港的绿色专用通道，已实行集卡车司机“健康码”白名单制度，对符合条件的集卡发放“海港集团防疫通行证”，形成专用通道闭环管控，保障港口集卡运输通道畅通。
1.高速北仑进口—疏港高架—迎宾路—集装箱二期、三期码头；集装箱二期、三期码头—迎宾路—疏港高架—高速北仑出口
2.高速柴桥进口—二通道—大榭二桥—环岛路—招商路—大榭码头；大榭码头—招商路—环岛路—大榭二桥—二通道—高速柴桥出口
3.高速穿山进口—四期码头；四期码头—高速穿山出口
4.高速郭巨进口—沿海中线—梅山大桥—梅山大道—港城路—盐田大道—梅山港区；梅山港区—盐田大道—港城路—梅山大道—梅山大桥—沿海中线—高速郭巨出口
5.二期码头—迎宾路—三期码头双向
三、多式联运物流通道
现将宁波舟山港各集装箱物流运输通道与业务联络人（10月15日更新）公布如下：
宁波舟山港集装箱物流运输通道及联络人
（疫情服务专线）
据悉，当前宁波舟山港的调度指挥中心正在调整近期的船舶停靠计划，尽可能减小疫情对港口生产作业带来的影响。
最后提醒，近期有相关出货计划的货主货代朋友们，请及时关注官方最新相关通知及港区等的公告，以免影响出货，避免损失！
来源：船务资讯
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