这些年吉利汽车的发展可谓有目共睹，除了在中高端领域打造了全新领克品牌，自身也陆续推出了多款精品化的新车型，诸如今天要介绍的这辆缤越便是其中之一；车型诞生于全新的BMA模块化架构，定位于小型SUV，同家族另一辆轿车缤瑞一样，也是瞄准了国内年轻消费市场，从其射手、猎手、骑士、游侠和Battle的车型命名方式，便可看出其更时尚化的态度；下面一起来看看全系次顶配2019款吉利缤越260T Battle版，厂商指导价11.98万元。
外观方面，由于新平台的使用，缤越相比吉利之前车型有着更时尚的造型设计，丰富的亮色车漆和撞色搭配，很好的迎合了年轻消费者的审美需求；且游侠和Battle版本车型，在车身细节处加入了更多运动元素，整体也算对得起其价格定位。车头部分简洁干练且棱角分明，大量折角化线条的运用，在强光下能够呈现出更显立体的效果；机盖两端隆起的样式，以及中间的筋线设计，既起到引导车前视线作用，也为车头增添了力量感。中网格栅与大灯之间，通过一段镀铬边框连接后形成贯通样式，一定程度上延伸了前脸视觉宽度，同时也显得更有质感；中网内部延续了吉利家族经典的水滴涟漪样式，外圈辐条表面采用了一段红色涂装，让车型看起来略带一丝性能范儿。
大灯造型与中网和车头整体轮廓搭配协调，带有一些嵌入效果，显得富有攻击性，灯腔内部采用了熏黑处理，双J型日间行车灯带将远近光灯组分割，外侧集成了车前转向灯功能；远近光灯组均采用的是LED光源，支持自动大灯、自适应远近光、转向辅助、延时关闭等诸多功能。车前包围造型比较犀利，梯形下格栅内部为亮横向辐条，中间设计有ACC雷达探头，两端车前导风槽周围采用了宽大的边框处理，搭配底部增加了运动前唇，视觉效果格外激进；车前雾灯位置较为隐蔽，与周围黑色饰板紧密贴合，同样采用的是LED光源。
低矮的车身和小型SUV的尺寸，让侧面看起来要更显灵动一些，同时撞色车漆的运用，属于时下小型SUV的流行设计；车顶弧线自B柱位置开始往后方略微下倾，D柱表面的黑色分割与独特侧窗边框造型，从后方营造了悬浮式车顶效果。从前门处延伸出的内凹式高腰线，贯穿前后门把手直到尾灯上沿，搭配车门下方黑色侧裙周围的筋线处理，既起到一定塑形作用，也为车身增添了一些硬朗气息。后视镜外壳同样经过亮黑色涂装，集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、加热、折叠等功能；前排车门配备了无钥匙进入，车内有无钥匙启动和远程启动系统。车身长宽高分别为4330/1800/1609mm，轴距为2600mm；车型采用的是18英寸铝合金轮毂，密集的细长双色多辐条样式动感大气，轮胎匹配马牌UltraContact UC6系列，规格为215/55 R18，车内配有胎压显示系统。
车尾部分属于动静结合的类型，整体轮廓设计的较为工整，车顶镂空状的运动扰流板，以及底部粗壮的双边共四出排气，让其展现出一幅小钢炮姿态；尾灯中间带有吉利英文标识的横贯式镀铬饰条，两端与尾灯内部融合，同样起到延伸车尾宽度的作用；尾灯表面采用了熏黑处理，内部密集的LED灯带，点亮后具有较高的辨识度。车尾底部的四出排气尾喉，放在缤越这样一辆小型SUV上，配合旁边宽大的黑色包围，其吸睛效果不言而喻；车型配备了前后倒车雷达和360度全景影像系统。
内饰方面，为了和外观风格呼应，可以看到缤越在车内设计上同样下了很大功夫，整体布局简洁之余不乏优雅，中控台造型层次分明，上方为大面积软性材质覆盖，边缘辅以仿缝线工艺；面板处与空调出风口融合的大块银灰色金属拉丝饰板，以及挡杆区域相同材质的运用，让车内显得更有档次感一些，尤其是靠近副驾驶位一侧镀铬把手，起到很好的点缀作用；整体做工和质感表现，在同级别国产车型中较为突出。
三辐式多功能方向盘为吉利家族样式，表面环绕的镀铬饰条，能够提升一丝精致程度；两侧整齐对称的按键和拨杆，负责行车电脑、蓝牙语音、全速自适应巡航、多媒体调节等辅助功能；握柄处采用了真皮包裹，后方配有换挡拨片，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为中间7英寸彩色行车电脑显示屏，搭配两侧电子水温油量表，达到接近全液晶仪表盘效果，中间屏幕能够与中控系统联动，显示较为丰富的行车和多媒体信息，且支持主题切换。得益于沃尔沃的技术加持，如今的吉利车型在主被动安全能力方面提升明显，车型配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别、主动刹车等功能。
中控部分，全系除两款低配车型外，均搭载了一块10.25英寸悬浮式触控液晶屏，横向屏幕造型精致大方，且屏幕具有很高的分辨率，显示效果清晰细腻；系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、包含天窗和空调的语音识别控制、车联网等时下主流功能；内置的行车记录仪，省去了后期加装时复杂的布线过程。前排单温区自动空调面板，位于电子挡杆前方，采用大尺寸双旋钮与一排整齐的拨杆式按键组合，日常使用便捷顺手，车内配备了空气净化器、PM2.5过滤装置、负离子发生器。车身配置方面，全系除最低配车型外，均配备了电子手刹、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、三种驾驶模式切换等功能，Battle版车型还增加了自动泊车入位。
车内座椅表面双色皮质包裹，看起来更时尚一些，座椅造型中规中矩，内部填充饱满厚实，具有不错的包裹性与承托效果；前排仅主驾驶位支持多向电动调节，副驾驶位依然为手动方式，且无法控制位置高低，好在主副驾驶位均配备了加热功能。后排座椅延续了前排设计风格，头部和腿部空间一般，符合该级别车型的常规表现；后排提供了带杯架的中央扶手和电源接口，但即使顶配车型也没有配备后排空调出风口。全系除两款低配车型外，均搭载了一块可开启式全景天窗，能够为车内带来更好的通风采光效果；后排座椅靠背支持按比例放倒，进一步提升车内实用空间。
动力方面，2019款吉利缤越除最低配手动挡车型搭载的是1.0T三缸涡轮增压发动机，配6挡手动变速箱外，其它车型均为1.5T三缸涡轮增压发动机，顶配车型还增加了48V轻混系统，均满足国六排放标准；虽然全系都是三缸发动机，但其动力水平已超过了市面上大部分同等排量的四缸发动机，其中1.5T发动机最大功率130kW/177Ps，最大扭矩255Nm，匹配7挡双离合变速箱，官方宣称零百加速时间为7.9秒；悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂。