起亚智跑给顶配再“加点料”，网友：不到15万元买它值不值

这些年由于国产自主汽车品牌的强势崛起，让曾经一直以高性价比著称的韩系车型受到了不小的影响，在销量上相比其它合资品牌要显得逊色不少，完全不见昔日风采；不过这也不影响其新车型的布局，除了陆续推出几款全球车型外，针对国内市场又上市了新一代ix35和智跑，这两款国内特供车型，好处就是能够实现更低的价格门槛；从市场反应来看，这两款车确实也达到了预期表现，一度成为各自家族销量主力，可见在消费者眼里，性价比才是衡量一款车型的关键因素。今天要介绍的是去年9月份新增的2019款起亚智跑1.4T 智享豪华舒适款，厂商指导价14.89万元，部分市场终端有着1万多元优惠，一起来看看表现如何。

外观方面，凭借这两年在国内较高的出镜率，想必大多数消费者对新一代智跑都不再陌生，车型相比老款变化十分明显，可以说完全就是两种风格类型，从之前的都市清秀风，变成了健硕硬朗派，整体视觉感受要大气很多。车头部分在底部大面积黑色包围的映衬下，显得格外粗犷，机盖表面凹凸有致的处理，为车头增添了一丝力量感；中网造型在兼顾了起亚家族特点的基础上，采用了较为简洁干练的设计，上方边框与大灯上沿的镀铬饰条衔接，一定程度上延伸了前脸视觉宽度；内部为三根镂空结构的横向镀铬辐条，显得颇有硬派气息，车标下方集成了车前摄像头。

大灯造型充分迎合了车头整体轮廓，与中网边框之间连接紧密，灯腔内部采用了熏黑处理，远近光一体式灯组配有透镜结构，全系均采用的是传统卤素光源，支持日间行车灯、自动大灯、延时关闭等功能。车头下方宽大凸出的黑色包围颇显硬朗，中间下格栅周围使用了银色涂装，两端雾灯结构为起亚家族样式，四颗整齐排列的LED灯组，搭配周围的镀铬边框，点亮效果十分精致。

车身侧面属于中规中矩的那种，整体轮廓简洁大方，没有什么亮点，也没有突兀的地方，能够符合国内大部分消费者的审美需求；车身线条以平直的样式为主，从大灯末端延伸出的高腰线，一直横贯到尾灯附近，搭配车门下方一段手法浓重的内凹式处理，起到不错的塑形作用。后视镜集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、加热、折叠等功能；前排仅主驾驶位配备了无钥匙进入，车内有无钥匙启动和远程启动系统。车身长宽高分别为4460/1850/1695mm，轴距为2640mm，整备质量1475kg；车型采用的是18英寸铝合金轮毂，银灰色五辐样式较为有型，轮胎匹配锦湖CRUGEN premium系列，规格为225/55 R18，车内配有胎压显示系统。

车尾部分给人感觉敦实厚重，底部宽大的黑色包围与车头部分呼应，整体充满了越野范儿；车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带，尾门表面形成一段内凹式造型，视觉上既显立体也富有层次感。尾灯造型轮廓清晰，透明的灯罩配合内部整齐的灯组结构，点亮后具有不错的辨识度；车尾底部两端的倒车灯与雾灯，同样与车头部分呼应，中间双边共两出排气尾喉仅为装饰，实际为右侧底部隐藏式布局；车型配备了后方倒车雷达，以及360度全景影像系统。

内饰方面，现款智跑车内加入了诸多起亚家族式元素，虽然是一辆国内特供车型，但在细节上也尽可能的与家族车型统一，能够获得更多的认同感；中控台造型简洁大方，上方为大面积软性搪塑材质覆盖，面板处加入了一块贯通式金属拉丝饰板，以及一根红色饰条点缀，搭配红黑双色内饰布局，相比外观要显得年轻时尚很多。

三辐式多功能方向盘为起亚家族样式，底部符合装饰提升一丝精致感，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等功能；握柄处采用了皮质包裹，方向盘仅支持手动上下调节。全系除最低配车型外，仪表盘均采用的是机械指针表盘，搭配中间7英寸彩色行车电脑显示屏，屏幕尺寸足够大，能够显示较为丰富的行车和多媒体信息；车型支持选装车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示等辅助配置。

中控部分，全系除最低配车型外，均搭载了一块8英寸悬浮式触控液晶屏，屏幕下方保留了常用功能按键和旋钮，有助于行驶中的盲操作；系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、语音识别控制、车联网等时下主流功能。前排单温区自动空调面板，为双旋钮与整齐的按键组合，配合中间细长的液晶显示屏，使用过程较为便捷顺手，车内还配备了空气净化器和PM2.5过滤装置。车身配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、三种驾驶模式切换等功能均有配备。

车内座椅表面为仿皮材质，红黑双色和横向纹路的使用，看起来更有质感一些，座椅造型属于舒适型取向，内部填充饱满厚实；前排仅主驾驶位支持多向电动调节，副驾驶位依然为手动调节，且无法控制位置高低，前排座椅均配备了加热功能。后排座椅延续了前排设计风格，腿部空间充裕，地板中间的轻微凸起，对舒适性影响不大；后排提供了带杯架的中央扶手和空调出风口等实用配置。车型搭载了国内消费者喜闻乐见的可开启式全景天窗，能够为车内带来更好的通风采光效果；后排座椅靠背支持按比例放倒，进一步提升后备厢实用空间。

动力方面，2019款起亚智跑分别搭载一台2.0L自然吸气发动机，以及1.4T涡轮增压发动机，均满足国六排放标准；其中2.0L发动机最大功率118kW/160Ps，最大扭矩193Nm，匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱；1.4T发动机最大功率103kW/140Ps，最大扭矩242Nm，匹配7挡双离合变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，全系均为前置前驱形式。