1.保時捷Mission E Cross Turismo
早在2015年法蘭克福車展上，保時捷就曾發布其歷史上首款Mission E(參數|圖片)純電動四座概念車。在動力上配備兩台永磁同步電機，總功率超過600 hp，百公里加速達到3.5秒。
保時捷Mission E系列概念車在動力系統上最大的特點在於採用了800V蓄電池。與特斯拉現用的400V蓄電池相比，電壓翻倍能夠獲得不少好處。
1、採用800V高壓電池組和配套的充電設備能夠支持更高的充電功率，從而帶來更短的充電時間。
2、全車重量更輕，這是得益於更高的電壓對應更小的傳輸電流，相應的電子線束可以做得更輕更細。
2.Rimac Concept Two
和保時捷的家喻戶曉相比，來自克羅埃西亞的電動超跑品牌Rimac或許不為國人所知。這個品牌此前最大的新聞是三劍客之一的理察·哈蒙德在試駕Rimac Concept One跑車時發生車禍，這也從側面說明了這個品牌的產品似乎不好惹。
Rimac Concept Two是Rimac品牌的最新款純電動超跑，它配備了四個獨立的電機，最大功率達到了驚人的1914 hp，這使得Concept Two的百公里加速僅需1.85秒，這個數據超過了特斯拉最新的第二代Roadster(參數|圖片)。
這款純電動緊湊型SUV名為Kona Electric，提供了39.2kWh和64kWh兩個電池容量的版本，相應的續航里程為300km和470km。
Kona Electric僅依靠一台201hp的電機實現前輪驅動，百公里加速達到7.6秒，這個速度超過了它的汽油版本。預計不錯，今年夏天就將登錄市場。
特斯拉之所以成為目標，在於其已經成為了電動車的標杆。而後知後覺的汽車廠商們如果想要「幹掉」特斯拉，就必須在電動車上煞費苦心了！對此你們是怎麼看待的呢？