2019年9月28日起，伴隨著杭州公交的新一輪線路調整，由城站火車站始發，途經西湖南岸前往靈隱寺景區的游2線公交車始發站調整為吳山公交站，線路番號也同步調整為52線，「游2線」這條陪伴杭州市民二十年整的著名西湖旅遊公交線從此成為歷史。
說起游2線的歷史，不得不提及作為杭州公交頭牌線路的7路公交車。開通於1922年的7路車同游2線一樣，也是由城站火車站發往靈隱，同游2線不同的是，7路車行駛西湖北岸的北山街，途徑湖濱、斷橋、岳廟、植物園等景區至終點站靈隱。而游2線主要服務於西湖南岸地區，連接起凈寺、雷峰塔、蘇堤、楊公堤、茅家埠等地。
游2路線路示意圖
1999年，城站火車站改造完成重新啟用之際，作為7路衍生出的複線，杭州公交開通了游2線仿古旅遊專線公交，線路最初走向為城站火車站環行線，2012年調整為城站火車站至靈隱的走向。游2線覆蓋了凈寺、蘇堤、長橋、岳廟、萬松書院、葛嶺、靈隱寺等眾多環西湖風景區景點，加上復古的車廂風格與車內的導遊講解服務，一直以來都是來杭遊客遊覽西湖風景區的首選線路，也是很多杭州市民的記憶。
2012年年底，游2線的仿古觀光車服役期滿退役，游2線更換了廈門金龍旅行車有限公司生產的液化天然氣單燃料巴士，並採用了西湖景區環湖線專用塗裝。2014年12月，隨著純電動巴士在杭州開始推廣應用，游2線全線更換了比亞迪純電動公交車，也就是現時游2線所使用的車型。
游2線自城站火車站南側公交始發站發出後，自郭東園巷轉入建國南路，經過東河畔的五柳巷歷史街區外圍。作為杭州市井民居的一個縮影，五柳巷街區沿河而建，保留了大量舊時的里弄建築，極具江南水鄉特色，街區內還可乘坐水上巴士7號線一路沿著東河北上至壩子橋。
自建國南路轉入西湖大道後，游2線沿西湖大道一路西行至西湖東岸。作為連接城站火車站與西湖地區的東西向主幹道，西湖大道兩側商圈和景區分布十分密集，南側為河坊街和南宋御街歷史街區，北側則是市區中心的大型商業區——湖濱商圈。
進入南山路後，游2線一路沿西湖東岸行走，途經中國美院南山校區、錢王祠和長橋等地。過萬松嶺路口後向西行走西湖南岸，著名的凈寺、雷峰塔景區盡在沿線。
乘坐游2線繼續西行便來到西湖的標誌性景觀——蘇堤，為北宋時期蘇東坡任杭州知州時疏浚西湖所建的貫穿西湖南北的林蔭大堤，後經歷代修葺得以完好保存。杭州人民為紀念蘇東坡治理西湖的功績將其命名為蘇堤，「西湖十景」中的「蘇堤春曉」即是來源於此。
蘇堤南側的太子灣公園也是一處風景優美的開放式公園，每年春天都會在此舉辦大型的鬱金香節，同時也是遠離都市喧囂的好去處。
繼續前行，游2線自南山路右轉至楊公堤北行，沿西湖西岸行駛一段後轉入茅家埠。茅家埠地區曾是前往靈隱寺的香客們上岸的碼頭，一度商鋪林立，現在卻成為遊人如織的西湖邊難得的清凈之地，茅家埠至北側的黃泥嶺一帶分布著大量療養院和度假村。乘坐游2線還可在此換乘27路到達山中的龍井茶文化村。
沿龍井路北行至盡頭，轉入靈隱路西行，游2線便到達了終點站靈隱寺。修建於東晉年間的靈隱寺至今已有1700餘年歷史，是杭州最古老的名剎，也是全國重點文物保護單位，每年吸引著全國各地的慕名而來的遊客。「南朝四百八十寺，多少樓台煙雨中」形容的也正是江南地區寺廟雲集的景觀。
即使「游2線」這個線路番號不復存在，游2線卻不曾消失，而是以全新的姿態展現在西湖景區周圍，繼續日復一日地服務杭州。調整後的52線走向基本延續了游2線的原有走向，只是東段不再經行西湖大道至城站火車站。線路調整後的票價也由原來的單一票價3元改為2元，各類IC卡，移動支付方式均可用。同時，因交管部門在旺季對西湖景區周邊道路實施管制，每逢周末及法定節假日，52線都會臨時調整為52H線，由靈隱開出的車輛經由靈隱支路、靈溪南路、梅靈北路、龍井路後沿52路原有路線行駛，由吳山公交站開出的52H線與52線原走向一致。
轉身告別，是為了新的開始。全新52路願與你一起，共同領略西湖沿岸四季之美，帶給你特別的杭州記憶。
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