相比於輕卡行業中的一些知名品牌來說,唐駿車型的名氣並不是非常的響亮,在論壇中,無意間看到了一則這樣的提問:老鄉們,唐駿T3這車怎麼樣啊?我看滿大街都有呢 ?對於此問題的回覆,網友們給出的答案也是褒貶不一,各有說辭。
對於唐駿貨車,此前筆者也是了解甚少,近日,來到車市,筆者還真找到了唐駿車型的售車店鋪,跟據銷售人員介紹得知,唐駿貨車車輛型譜同樣豐富,除了常見的T3系列輕卡車型之外,它還包含有賽菱、小寶馬、T7/K7科創版、T1小金剛等多款車型。
而且目前的國六車型也已上市,但由於現在是剛剛開工,因此,車場上停留的也依舊是國五車型。
於是,筆者就實拍了這款唐駿T3旗艦版國五新車,從外觀來看,它全身以潔白靚麗的漆色塗裝,整體看起來還是非常漂亮的。
此外,該車型的辨識度非常強的,除前面罩格柵處帶有常見的唐駿車標之外,車輛的左、右車門,及貨廂圍板上也都帶有「T3」車型標誌。
這款T3旗艦版新車,它搭載的是濰柴WP2.3Q110E50型110馬力國五發動機,排量為2.29升,最大扭矩為280牛米。
濰柴動力在柴油機型中的優勢還是比較明顯的,它皮實耐用、動力強勁,因此具有著非常不多的口碑,據了解,在國六版的唐駿T3旗艦版車型中,也同樣使用了濰柴發動機,型號為WP2.3NQ130E61,這款機型動力則為130馬力,馬力更大,動力更足。
變速箱則為六安LC5T28型手動五擋變速箱。
六安汽配廠創建於1966年,現已更名為安徽星瑞齒輪傳動有限公司,是江淮汽車的核心零部件企業,也是其全資子公司,因此,六安變速箱在江淮帥鈴、康鈴、駿鈴等中高端輕卡車型上都有普遍使用。
此外在江鈴、福田等主流輕卡車型中也有大量裝載,整體來說六安變速箱品質還是比較可靠的。
為了保證行車過程的安全性,除動力總成之外,底盤其他方面的零部件,也同樣使用了國內的知名品牌零部件總成。
例如,空氣處理單元總成,是由瑞立公司來提供的,它可以對氣體中的油水起到良好的過濾性作用,從而可以間接的對駕乘人員及車體安全起到有效的保障作用。
零部件在底盤方面的布置,和常規車型基本一致,左側除了空氣處理單元總成之外,蓄電池和尿素箱總成也位於這一側,而右側則主要為120L的塑料油箱總成裝置。
承載性方面,這款T3旗艦版車型懸架採用了前三後十(5+5)板簧設置,後橋允許載荷為2.7噸左右,輪胎則為7.00R16型後雙輪全鋼絲子午線輪胎,綜合來看承載性也是足夠的。
此外,後橋速比為5.375,較大的後橋速比,可以使得車輛即便在重載情況下也能夠輕鬆起步。
車輛尾部帶有防護欄杆,後圍板上面可以清楚的看到唐駿貨車TK3標誌字樣,貨箱欄板尺寸為4150X2100X400mm,容積為3.5方左右,該車型最高時速為95km/h,對於城市建築材料或農副產品的運輸,是一種非常合適的車型。
駕駛室內飾方面的布置,整體來看,符合這款車型定義的經濟性用車特點,以夠用為原則,並沒有一些過多的高端配置。
組合儀表,數顯清晰;四副式方向盤結實耐用,中央帶有銀色的亮條裝飾和車輛品牌標誌,對內飾的美感,有顯著的增強作用。
中控儀表台,有收音機和冷暖空調配置,可以滿足基本的行車之需求。
座椅中央的操控空間還是足夠的,設置有基本的換擋手柄和駐車閥,以及一些水杯和物件儲放口,內飾配置綜合來看,簡單實用,講究車輛的整體性價比。
通過以上車輛配置的介紹,想必朋友們對這款唐駿T3車型也有了基本認識,總體來看,唐駿T3旗艦版車型主要定位於經濟型用車,底盤濰柴動力和六安變速箱,以及國內知名品牌零部件總成,可靠耐用,雖然內飾比較簡單,但實用性更強,性價比也更好,因此,對於一些手頭資金不是特別寬裕的用戶來說,這款T3旗艦版車型也是一個不錯的選擇!(文/卡家號:翟鑫)