大家好，今天我們的主角是一輛大眾邁騰，車主的一手車，這次施工主要是整備升級，車主是個強迫症，對於自己的車況很了解，車到後與我詳細溝通了哪裡需要弄，哪裡需要檢查，省了我們不少心。我這邊其實平時做的二手車翻新整備多，所以操心會多一點，因為多數車主對於自己買的二手車有什麼問題都是一臉懵的，我們好比"大夫"，因為車主給不出太全面的整備意見，所以我們只能先逐項排查車子看哪裡有毛病，然後再去對症下藥~
這位車主強烈要求我們檢查水箱，有必要的情況下就拆洗，我們檢查後發現水箱很乾凈，誠實與車主溝通，告訴他完全不用拆洗，這種錢可以省掉~
通過聊天可以很好的了解車主，通過了解我們彼此信任 ，我這邊很多車主到我這都是一句話：「車交給你，我放心。你弄吧！"信任是彼此的，我都會儘量為車主節省費用，有的地方不需要處理都會說明清楚，畢竟我們做的是修車活，而不是坑錢~
從機艙開干，EA888發動機，上篇文章的斯柯達明銳RS也是它，習慣一下，積碳小王子，最靠譜的手段就是拆洗~
拆掉進氣道總成~
根據這積碳情況判斷，這台車之前肯定拆洗過~
建議氣門積碳差不多2-3W公里拆洗一次~
更換密封圈~
每次處理後，心裡就感覺賊舒服~
分離器更換，車主之前一直想換，說找的配件不靠譜，車主比較懂車，預防性消費蠻正常~
清潔乾淨後，氣門如新~
節氣門清潔~
更換火花塞、升級奧迪原廠紅頭點火線圈，算下來EA888 2代機器升級還是很實惠的~
等待安裝~
安裝火花塞~
紅頭點火線圈已裝好，小伙子，你是改裝車啦，哈哈~
更換冷卻液~
清潔發動機~
扭力標準安裝機濾~
更換機油~
清潔乾淨濾芯格~
更換變速箱濾芯~
加註變速箱油~
其實車上輪胎還很新，但車主要求更換米其林PS4一套，要運動起來。這套輪胎摩擦係數高，抓地力好，輪胎的抓地重要性就不用多說了~
PS4性價比還是非常好的~
更換輪胎~
更新輪胎的時候順便裝一套胎壓監測，我這邊90%客戶都推薦安裝，至於品牌我建議360的，便宜、好用、性價比高~
輪轂動平衡~
德國伍爾特平衡塊了解一下，動平衡的精準50%來自於設備，50%來自於平衡塊的精準度~
粘貼、校對~
00，完美無偏差~
大眾PQ35/46膠套老化，常規車型在7-8W公里這三個點的膠套基本老化完蛋，我們直接為車主升級英國POWERFLEX強化膠套，不吹，基本能保證終身無憂~
做工真的很精細，質感非常好~
原廠橡膠膠套，真的不是太耐用~
更換中~
原廠替換下來的，這都啥狀態了~
根據維修手冊中底盤標定數據，實施標準安裝~
安裝完畢~
後拖臂更換後可以提高後輪獨立懸掛的穩定性~
減震器系統升級！運動減震器搭配原廠彈簧，不降低高度的前提下有效提升操控和舒適度。至於半軸，車輛本身半軸輕微漏油，一次治好，不留遺憾，車主贊同，畢竟後期問題大了，拆裝可不是省心的是~
安裝日本靜音計劃墊片，一個黑科技的小產品~
更換原廠變速箱扭力撐杆，原廠配件即可，因為不貴~
底盤鎖緊~
避震器解析圖~
後避震器安裝標記~
前避震器安裝完畢~
然後四輪定位~
水平定位~
調整中，一定要保證絕對的操控性與舒適度~
拉線定位，很多車主看到都覺得很神奇~
車主強迫症犯了，跟我說「車喇叭聲音變不好聽了」~
好吧，這種配件很難幫客戶選，那就原廠，標準聲音，換上絕對沒毛病~
本來都結束了，路試也都OK，我明確和客戶聊了幾句，目前車上的剎車盤皮，我路試覺得還OK，夠靈敏、也剎得住，我都覺得可以交車了，客戶還要再升級制動系統~
剎森GG制動盤~
剎森全新配方SF剎車皮，這套厲害了~
軸頭打磨處理~
防鏽噴塗~
安裝好，扭力標準設定~
回位潤滑~
安裝後~
標記~
更換剎車油~
汽油濾芯更換~
拆掉舊的~
清理乾淨再換新~
內置汽油濾芯更換周期在7W公里~
最後整車做了清潔養護，過程就不發了，下面直接欣賞一下吧~
等待車主接車~
門店合影留戀，哈哈~
乾乾淨淨，紅頭點火線圈很個性~
車況好，沒有多餘的機修配件更換，一頓養護升級整備後，狀態更上一層樓~
車主懂車，愛惜保養是關鍵~
這期就到這裡了，感謝觀看，我是怪獸，下期再見~
施工：怪獸團隊
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