9月2日，特斯拉在成都蘇寧廣場建成一座V3超級充電站，共9個樁位，即日起正式對外開放運營。這是特斯拉在中國華北、華東、華南之後，於西部地區建設的首座V3超級充電站，也是特斯拉布局西部地區充電網絡的重要一步。
蘇寧廣場地處成都核心商圈，周邊環繞凱德廣場、宜家商場、迪卡儂廣場等，覆蓋數十萬高端人群。將西部首座V3超級充電站布局在此，可將運營效率最大化，讓消費者在休閒、逛街之餘，利用15分鐘間歇時間，給愛車快速補充一周通勤所需電量。
搭載尖端充電技術 充電速度顯著提升
V3 超級充電樁是運用全新充電架構的超充方式，使用全新電力電子元器件，具備比V2超級充電樁更快的充電速度。以Model 3為例，充電15分鐘約可以補充200km以上的續航里程，顯著縮短平均充電時間，讓用戶能夠更高效地實施出行規劃。值得一提的是，V3超級充電樁採用全新液冷電線和充電槍頭，更便於用戶進行充電操作。
通過V3超級充電樁更快的充電速度、更智能的充電功率分配，以及車輛具備的「在途電池預熱」功能，特斯拉不僅提升了單個超級充電站的應用體驗，也進一步提升了超級充電網絡的運營效率。
加快充電網絡布局 保證用戶暢行全國
特斯拉始終重視西南市場，截至目前，特斯拉在四川省共建設30座超級充電站，37座目的地充電站，讓用戶外出暢行無憂。同時，在特斯拉充電網絡的支持下，用戶可輕鬆完成從成都到北京、上海、三亞等跨省長途駕駛。
自進入中國以來，特斯拉始終堅持自建超級充電網絡，並根據用戶不同的出行場景，構建出家庭充電、超級充電、目的地充電等多種不同的充電方式。通過將充電樁布局在用戶生活中的高頻場景，為用戶日常通勤、近郊出遊、長途自駕等出行生活提供多樣化的補能選擇。
步入2020年第三季度，特斯拉將加速推進V3超級充電站在全國各大城市的建設，並實現「全年新增4000個超級充電樁（含V3超級充電樁）」的目標，這一數字是過去5年特斯拉在國內建設的超級充電樁總量的兩倍。在拓展新城市的同時，特斯拉還將增加部分原有站點密度，為車主提供方便、快捷的「無感充電」體驗，與更多消費者一起加速世界向可持續能源的轉變。
特斯拉2003年創立於美國矽谷，以「加速世界向可持續能源的轉變」為使命，致力於成為全球領先的綜合型可持續能源公司，實現從能源生成、貯存到運輸的整體服務。
特斯拉在美國加州弗里蒙特、內華達、紐約、中國上海擁有四大生產基地，以及正在建設中的德國柏林、美國德州奧斯汀兩大生產基地。
2020年第二季度，特斯拉生產了82,272輛電動汽車，交付了約90,650輛，相比第一季度交付量再創新高。在中國市場，Model 3憑藉其優秀的性價比，備受中國消費者的青睞。
憑藉領先的科技，特斯拉車型在美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）公布的安全測試中表現優異。其中，Model 3在每個類別和子類別中獲得全五星安全評級，成為所有在美國國家公路交通安全管理局接受過測試的車型中，人員受傷機率最小的車型。
特斯拉不斷踐行深耕中國市場的承諾，截止2020年4月，特斯拉在中國擁有超過50+家直營體驗中心和展廳，以及40+家服務中心，構建出以用戶為中心的智能服務體系。同時，特斯拉在中國擁有2500+個超級充電樁和2400+個目的地充電樁，形成了橫跨東西、縱穿南北的充電網絡。2020年，特斯拉計劃在中國布局4000+超級充電樁，並加速推進V3超級充電樁的普及，為中國消費者打造高效充電服務體系。