「素養」到底是什麼？怎麼幫孩子建立？讓很多家長感到擔憂。看到很多補習班、參考書籍打出的口號，都在強調其課程和內容，非常符合「素養」。
做為一個老師跟一個教育行政工作者，我覺得不用想得太複雜啦，人生過活，不外乎平安、解決問題、省錢省時間、有特別的體驗，或好的生活品質等等，讓自己達到這些條件的判斷、能力跟作為，這些種種統稱就是素養。
其實，補什麼素養呢？不要被名詞給混淆了。好好帶小孩出去旅行（當然換個地方玩手機不算），給小孩一些簡單任務，打發他的時間也順便幫父母分憂解勞一下，不管是素養還是能力，都會在日常中建構起來的。
剛結束的暑假帶孩子去使用日本鐵道周遊券，這是她的第五張周遊券了，但卻是我讓她自己去找站務人員蓋日期章、看懂地圖、會查時間、會算金額的第一張。
她要會閱讀圖表與資訊，能鼓起勇氣自己去溝通，甚至使用路線外的丹後鐵道，也要能使出渾身解數去換兌換出車票...。十號颱風來襲，根據颱風還有多遠、山陽新幹線什麼時候要停駛了、我們要抓多少時間從岡山回京都...解決生活（旅行）當下的突髮狀況，然後自己的情緒（緊張、焦慮、還沒玩夠買夠的遺憾感）要怎麼排解...認知、情意、技能、態度，通通包含起來，不就是素養嗎？
這一次的文青旅行，為了可以走訪更多區域，我們選擇了使用關西廣域周遊券。當然，水果姐更是得具備「閱讀」的能力，因為要是連票券上的地圖都讀不懂的話，就搞不清楚要去哪裡啦！
票卷的使用，是我們家在日本鐵道旅行中最重要的一環。從水果姐未滿兩歲的第一張北九州周遊券開始，這已經是她的第五張JR Pass了（北九州*2、南北九州*1、關西廣域*2）。剛開始還是baby時，由爸爸抱著她出入閘口，後來她已經可以充滿經驗的帶著妹妹一起。這一次呢，更是要讓她挑戰自己來！
對一個微鐵道迷的媽媽而言，開心的不僅僅是和女兒一起鐵道旅行；慢慢更有意義的是，女兒也能開始把鐵道之旅視之為「我的旅行」，在當中也能挖掘屬於自己的樂趣。當然，要產生自己的樂趣前，能力也要有所提升才行，比如說，第一次使用前要去蓋個日期章，這一次，就放手讓她處理吧！（教會她「お願いします」後就叫她勇敢上前去搞定吧！）
所幸，清晨六點的京都車站，有著難以想像的清閒與空蕩，站務姐姐可是笑容可掬的友善招呼這觀光客小妹妹呢！
任何能力的累積，都是從閱讀開始
另一件需要讓水果姐具備的能力，是要讓她會讀地圖，關西廣域周遊券上已經印上了這張票券可使用的範圍，所以她瞪大眼睛問我，我們才第一天使用PASSㄟ，要跑這麼遠嗎？沒錯，她看懂了。我們在京都，要先搭特急到新大阪，新大阪搭新幹線到岡山，岡山轉兩趟在來線到宇野，宇野轉搭船到直島。
能看懂地圖資訊，她自然就能對方向與距離有粗估的了解。（註解一下，因為關西廣域周遊券屬性的關係，京都到新大阪段不能搭新幹線）我的另一個心得，能力累積，除了技藝性的有師傅傳授親手操作或親身體驗外，幾乎都是從閱讀開始，包括文字、圖表、或任何訊息。
第二天，使用這張票券往西前往天橋立。中途想搭個丹後鐵道赤松號（西舞鶴-天橋立），這沒有在關西廣域的免費區間內，得先在網站上預定車票跟付費（一人540日圓，大人小孩價錢一樣）。JR西舞鶴站與丹後鐵道的西舞鶴站在同一建物里，換個樓層即可。找到丹後鐵道閘口，拿著稍早寄到信箱的兌換電子檔，就可以換赤松號的車票囉！
第三天，前往近很多的滋賀草津，搭急行或新快速就好，班次多，對這張PASS而言，更是小菜一碟。
第四天，要讓水果姐再度回味Hello Kitty新幹線，就搭著它從新大阪到岡山（倉敷）吧！
使用周遊券，還有一個意義就在於「省錢」！尤其是像日本交通費這麼貴的地方，能持國外護照買周遊券，真的是對觀光客莫大的福利呀！這兩個數字純粹是好玩，但也可以讓水果姐知道，哇，善用票卷，除了給自己便利，還可以帶來省錢的福利。
所以，帶孩子出去旅行吧！旅行，真的是培養、訓練、打造、提升素養的最好的方式。因為旅行，除非大人要幫忙搞定一切，否則孩子在建構的過程中，他要能讀能聽能觀察能組織能判斷，加上能有行動，素養就建立了。