去年，高鐵通車！
宜賓市民高興登了！
但是，也有人愁。
宜賓的幾家客運站，
跑成都專線的客車，
快要活不下去了！
（來源：胖友科技）
特別是跑成都較多的高客站。曾經票價上百元，現在70元都能坐到了。
有的客運站，甚至打處打廣告，60元都願意跑。
別急，
下面這條路，一旦通車，
不但會令宜賓市民開心，
也會令高客站等跑成都專線的客運歡喜。
那就是：
成 宜 高 速
小編4月20號專門去飛了一圈，觀音收費站，看樣子年底通車的計劃，可以實現哦！
成宜高速是四川省南向高速通道項目之一，全長約157公里，雙向6車道，設計時速120公里，是成都平原經濟區與川南經濟區之間最便捷的通道。
在宜賓境內有：合什、觀音、隆興，三個站。
同時，觀音將建連接泥溪的快速通道，也就是成都—樂山—宜賓的那條高速路。
這樣，從宜賓通向成都的兩條高速路，就可以互通啦！
要致富先修路，道路通暢了，除了滿足基本的運輸要求，更多的是能促進當地經濟的發展。
觀音、隆興、合什，地屬敘州區的東大陸片區，這一片離自貢較近，同時是世界油樟的主產地，油樟產油量占全國70%，占全球油樟產量的50%
期待這一帶高速通車後，能給油樟產業帶來更好的發展。
在觀音段，幾十輛工程大貨車如火如荼，路基已基本成形，本月全線四座隧道已全部貫通，為今年底實現通車目標打下堅實基礎。
在此，特別要向旅遊達人介紹一下，宜賓段三個站點都是山青水秀的地方，這裡有越溪河流過，除了樟海，還有許多不知名的小橋流水，隨便一拍不比景區差。
喜歡驢游，釣魚的朋友來這一帶就有福啦！
跑偏了，說重點：成宜高速全長約157公里，宜賓80分鐘跑攏成都。
這就意味著，宜賓客運站跑成都專線的，可以節約近一本的油費。那麼，市民去成都的交通方式，就更多啦！
那麼，我們來猜一下？
如果成宜高速建成通車，
宜賓——成都的高速路票價，
會不會降到50元以下？