大數據文摘作品
作者：Mickey
本文數據及圖表來源：個推大數據
有錢沒錢，回家過年。
這個中華大地流傳已久的風俗，在2021年牛年農曆春節被新冠病毒重新改寫。
新冠疫情下，受國家號召，不少人選擇在工作的城市「就地過年」，這也改變了眾多人回家過年的行程。
那麼，相較往年，春運返鄉人口下降了多少？哪些城市回鄉人口最少？堅持回鄉過年的又是哪些人？
過年前7天，每日互動個推大數據關注了春運期間，火車購票類APP活躍情況，及一線、新一線城市返鄉人群情況，通過數據解讀這個「特殊年」各大城市人口流動情況及返鄉人群畫像。
春運熱度降低，火車購票app活躍度下降5成以上
隨著2021年春節臨近，各地近日紛紛發出倡議，號召市民留在本地過年。這些舉措直接導致往年「一票難求」的春運火車票，在今年反而沒那麼難買到了。
自春運車票預售期開始後，以12306、智行火車票等為代表的火車購票類APP春運車票預售期內的活躍度都有所下降，無論是節前車票預售還是節後返程車票預售情況都比較平穩，今年的春運搶票不再那麼驚心動魄。
數據顯示，2021年春運節前車票預售期內，火車購票類APP活躍趨勢十分平穩，平均活躍度僅為去年同期的53.6%，下降了46.4%。值得注意的是，在2021年春運節後返程火車票預售期內，火車購票類APP活躍情況更加「低調」，平均活躍度僅為去年同期的33.1%，下降了66.9%。
2021年春運火車票節前、節後預售期火車購票類APP「平穩」的活躍情況也從側面反映出，今年人們在「返鄉過年」和「就地過年」兩個選擇中更傾向於後者。
北京、天津返鄉的人數較去年同期下降最高，超過7成
2021年春運拉開大幕後，個推大數據洞察了2021年春運前七天（1月28日-2月3日）離城返鄉的人口變化情況，發現在各地「就地過年」的號召和福利政策的雙重影響下，有更多的人積極響應，做出了春節原地過年的決定。
其中，2021年春運前七天，19個一線、新一線城市返鄉人口數量都較去年同期有較大幅度的減少，最高降幅超七成，最低降幅也近五成。
今年春運前七天，在19個一線、新一線城市中的離城返鄉人口數，排名前三的城市是廣州、深圳、成都，而去年同期排名前三的是廣州、北京、深圳。
其中，北京和天津返鄉人口下降比例最高。
2020年12月25日北京率先提出「提倡市民群眾在京過大年，黨政機關幹部帶頭在京過節」的號召，在疫情防控與「就地過年」倡議和補貼政策的多重作用下，今年春運前七天離京返鄉的人數較去年同期下降了75.9%，降幅最大。「首都經濟圈」里的天津也積極響應，在倡議的同時，還準備了留津紅包、免費餃子等福利補貼方案。天津春運前七天「離津返鄉」人數較去年同期下降了70.7%，降幅排名第二。
今年春運大軍的主力是哪些人？
那麼，今年的返鄉人群都有哪些特徵呢？
個推大數據持續關注了19個一線、新一線城市這兩年的春運返鄉人群用戶，並根據數據進行了畫像。
從性別分布來看，2021年春運返鄉人群男性占比54%，與2020年春運返鄉人群相差不大。
從年齡分布來看，往年，24歲以下人口是春運主力，在去年占返鄉人數的近4成。
而今年數據顯示，24歲及以下人群在春節前7天返鄉人口的占比只有18.3%，相較於去年同期下降幅度較大。
這一方面說明，不少年輕人更傾向於留在工作地過年，另一方面也與高校提前放假，學子們得以「錯峰」回家，提前返鄉分不開。
年前新冠肺炎疫情在我國部分省份出現零星、散點爆發。針對教育界「跨省人口流動」最大群體——高校學生，教育部提出「錯峰放假」的應對措施。據中國網記者統計、梳理，進入新年，多地高校已提前在一月份就進入「寒假時間」，部分高校臨時提前放假或延長假期，高校中最長寒假可達70天。
年輕學生缺席春運，也讓「打工人」主力人群，25歲至44歲的人群成為了今年春運的主力軍，占比達61.7%。
再從消費分布來看，往年，高消費水平人群更願意回家過年，往往是春運中的主力軍。而今年，中等消費水平人群占比超過了高消費水平人群，占54.8%，較去年同期上升不少則，而高消費水平人群占比有所下降。
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