要說起別克旗下的高端中大級SUV，在這裡就必須說一下大塊頭昂科雷，當年以進口的身份引入國內市場，但因為當時市場不成熟以及50萬多萬的起價，很難被消費者接受，和一些豪華中級SUV在價格上發生了衝突，讓它被市場遺忘。
而如今隨著這類七座SUV需求量不斷增大，大眾途昂，JEEP大指揮官的加入，也讓它看到了機會，全新一代昂科雷即將國產，相比於以往的憨厚形象，新款看起來修長精神了不少，飛翼式鍍鉻前進氣格柵，配合大氣的車身，讓它有著很高辨識度。
同時尾部造型也是融入全新的設計風格，圓潤飽滿的車身設計，銳利的尾燈組合和前臉起到了很好呼應效果，雖然少了幾分氣場，但比起老款那種布局顯得更加討好消費者喜歡。
對於目前的別克來說，在內飾豪華感營造上一直有著很高的造詣，採用家族環抱式中控布局，整體顯得立體感很強，而且大面積皮質材料加以包裹，更是很好的體現出自身豪華氣息所在，可能很多朋友對於這種風格提不起興趣，但質感依舊值得肯定。
作為上市後和大眾途昂形成直接競爭關係的對手，在座椅布局上也是表現出優勢所在，全系採用2+2+3的座椅布局，而且車長5189mm，軸距為3071mm，可以很好的保證內部空間，這點比起途昂更加出色。
新車國產後，將會搭載2.0T和3.6L V6兩款發動機，最大功率分別為292和314馬力，考慮到國內的現狀，正式上市後，2.0T將成為主力軍，另外從帳面數據來看，可謂是完勝同排量的大眾途昂，匹配平順性更出色的九速自動變速箱