大家都知道這幾年韓系車在國內的銷量可是大打折扣，如今已經被長城，吉利，長安遠遠的拋在了後面。其實韓系車在以前也是相當輝煌的，特別是小編今天說的這款IX35，曾經創造過SUV銷量前三的好成績，而且當時的售價高達18萬，消費者也願意為該車買單，這也說明了該車在當時的火爆程度。據悉，前不久現代發布的全新IX35的起售價僅為11.99萬，在加上終端優惠，真的可以說是唾手可得。
其實，對於現代IX35的大降價也是無奈之舉，畢竟隨著國產品牌的迅速崛起，許多合資車都不得不降價來獲得市場。特別是以吉利博越、哈弗H6、以及傳祺GS4為首的SUV，可以說是占據了10萬元級的緊湊型市場。而現代最直接的競爭對手就是它們，所以全新IX35起售價在11.99一點也不稀奇。
那麼從18萬的起售價降到如今11萬的起售價到底有沒有效果呢？銷量才是最有說服力的證據，據小編了解，IX35在今年4月份銷量為7217台，5月份為5962台，雖然相比以前可能有點微不足道，但是對於如今的韓系品牌來說，該車的銷量還是相當可以的，如果在旺季的話，相信銷量過萬應該不是什麼難事，但是對於這樣的銷量其實還是沒有達到現代的預期效果？
其實現代IX35一直都想不明白，明明自己已經放下了身段來和國產車競爭，卻還是沒占到任何優勢。其實原因很簡單，近幾年國產品牌的發展大家都是有目共睹的，特別是市場上賣的正火的博越、哈弗H6、傳祺GS4都相當不錯，而且價格配置也是十分親民，整體看上去並不比IX35差，所以最後才出現期望過高的局面。