一共交付2785架:波音寬體機777和787功能和性能的比較分析

2023-09-08     航空之家

原標題:一共交付2785架:波音寬體機777和787功能和性能的比較分析

在現代航空領域,波音公司已成為最具影響力和創新性的飛機製造商之一。其著名的創造包括雙引擎寬體波音777和波音787(稱為夢想飛機) 。

雖然這兩種飛機可能看起來很相似,但航空公司經常根據它們獨特的優缺點進行選擇。

在本文中,我們將對波音777與787進行詳細的比較分析,重點介紹它們的載客量和體驗、技術規格、價格、受歡迎程度和安全性。

乘客容量和體驗

需要注意的一點是:波音777和787的發布日期相差19年。在評估技術和乘客舒適度時,我們分析了這些參數與其他波音飛機在各自發布時間 的參數的比較情況。

波音777提供多種座位選型,從經濟艙到商務艙再到頭等艙。其寬敞的客艙設計即使在長途航班上也能為乘客帶來舒適的體驗。與其他波音飛機相比,寬大的機身可容納更寬的座位和更大的過道,營造出輕鬆的氛圍。

波音777的座位配置根據具體型號的不同而有所不同,但在典型的兩艙配置中一般可容納392名乘客。客艙寬度為5.87米。

波音787憑藉其創新功能將乘客舒適度提升到一個新的水平。飛機較大的窗戶可提供令人驚嘆的景色,並配備電子調光裝置來控制機艙照明。此外,飛機的復合材料體積占其構成的80%。這有助於營造更安靜、更舒適的客艙環境。

波音787在同樣的兩艙布局下最多可容納336名乘客,比777少了56名乘客。客艙寬度為5.5米,比777稍短 。

下表概述了波音777和787系列每個型號的技術規格,可以輕鬆比較其尺寸、容量、航程和速度。

對於尋求航程更遠、無需頻繁加油或途中著陸的新飛機的航空公司來說,選擇777機型通常是明智的選擇。然而,值得注意的是,787比777有輕微的速度優勢。在777上,最大速度通常為0.89馬赫,而在787上,最高速度為0.90馬赫。

注意:規格可能因航空公司配置和型號而異。

發動機差異

波音777飛機根據其具體型號採用一系列發動機。其中包括普惠PW4000、羅羅Trent 800 和通用電氣GE90發動機。相比之下,夢想飛機787由通用電氣GEnx或羅羅Trent 1000發動機提供動力。

一個顯著的區別在於這些發動機可以產生的推力。波音777中使用的GE90是一種動力裝置,能夠產生110000至115300磅力 (lbf) 的推力。相比之下,787中使用的通用電氣和羅羅發動機提供的推力約為76000磅力。

因此,我們可以得出結論,波音 777,特別是配備GE90發動機的飛機,與波音787所使用的發動機相比,擁有明顯更高的推力能力。

燃油效率

由於其輕質復合材料和空氣動力學特性,波音787通常被認為比波音777更省油。

根據《我所知道的航空》的信息,777系列的燃油消耗範圍為每小時6080至7500升,根據具體型號而有所不同。相比之下,787的性能顯著提高,燃油消耗通常在4900至5600升/小時的範圍內。

在長途航班上,波音777-300ER每座的燃油消耗率為2.9 升/100公里。相比之下,波音787-10實現了更高效的性能,消耗2.27升/100公里燃油。

這意味著,與波音777-300ER相比,波音787-10每座每飛行100公里可節省0.63升燃油。

雖然看起來可能並不顯著,但在長途飛行期間,這種看似微小的差異可以累積成可觀的節省。此外,它使眾多航空公司能夠為長途航線提供更低的票價。

安全考慮

波音777和波音787均遵守全球航空當局制定的嚴格安全標準。這些飛機配備了最新的安全系統,包括先進的航空電子設備、冗餘控制系統和增強的監控能力。

儘管如此,截至2022年8月,波音777已發生31起航空事故和事故徵候。其中,共有8起機身損失事件,其中5起是在飛行過程中發生的,3起是在地面發生的,其中包括3起劫機事件。不幸的是,這些事件總共導致541人死亡。

相比之下,截至2023年3月,波音787已發生7起事件和事故。值得注意的是,這些事件都沒有造成任何人員死亡,相關飛機也沒有遭受機身損失。

然而,值得注意的是,波音787於2009年才投入使用,而波音777自1995年起就開始運營,這不可避免地會造成這些統計數據之間的一些差異。自787投入使用以來,每年的平均事故發生率為0.5起,而777則為1.25起。

價格

注意:這些只是定向價格,製造商根據定製、批量訂單以及航空公司與製造商之間的談判等多種因素制定價格。

截至2022年3月,一架波音777-200ER的平均成本為3.06億美元。波音777-9的售價為4.42 億美元,是波音價格最高的機型之一。

另一方面,這兩個飛機系列中最便宜的型號是波音787-8,售價為2.48億美元,而波音787-10售價為3.38億美元。

雖然初始購買價格可能因配置而異,但提高燃油效率所帶來的長期運營節省對航空公司來說是一個關鍵因素。

訂單和交貨

截至2023年7月,波音777已收到2150架訂單和1713架交付。阿聯航空以255架訂單位居榜首,其次是卡達航空(159 架)和新加坡航空(116 架)。

波音787已獲得 1756 架訂單和 1072 架交付。美國聯合航空公司以 171 架飛機的訂單位居榜首。

總結一下波音 777 與 787:

乘客體驗

  • 波音777擁有寬敞的客艙、寬敞的座椅和更低的噪音。
  • 波音787擁有更大的窗戶和先進的舒適功能。

規格

  • 波音777提供更大的載客量和更遠的航程。
  • 波音787更省油,速度也稍快一些。

引擎

  • 波音777擁有高推力GE90發動機。
  • 波音787使用GE或羅羅發動機。

  • 波音777已引發更多事故和死亡事件。
  • 波音787的安全記錄因其較短的服役時間而受到影響。

價格

  • 波音777的價格從3.06億美元到4.42億美元不等。
  • 波音787的價格從2.48億美元到3.38億美元不等。

訂單和交貨

  • 波音777:2150架訂單,1713架交付。
  • 波音787:1756架訂單,1072架交付。
文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-cn/ea800cf5615549f3e4ced238395fc97a.html