洛克希德·馬丁公司旗下的西科斯基公司宣布，將對一架UH-60M黑鷹直升機進行改裝，使其具備無人駕駛能力。這一項目由美國國防高級研究計劃局（DARPA）600萬美元的資助，旨在探索未來戰場上無人機在軍事行動中的應用潛力。
此次改裝的核心是西科斯基公司的ALIAS/MATRIX飛行自主系統。該系統將賦予黑鷹直升機高度的自主飛行能力，使其能夠在複雜多變的戰場環境中執行各種任務。從單人駕駛到完全無人飛行，升級後的黑鷹直升機將為美國陸軍提供更加靈活、高效的空中作戰平台。
西科斯基公司副總裁兼總經理里奇·本頓表示：「自主飛行能力將大幅提高飛行安全性，減少飛行員的工作量，並使戰鬥指揮官能夠在各種環境下靈活地執行複雜任務。」他強調，此次改裝不僅是對現有黑鷹直升機的現代化升級，更是為未來陸軍航空兵的發展奠定了堅實基礎。
MATRIX自主系統是DARPA的ALIAS（機組人員駕駛艙自動化系統）計劃的核心。該系統通過與電傳飛行控制系統的結合，使黑鷹直升機能夠實現高度的自動化飛行。西科斯基公司已經在數百小時的飛行測試中驗證了MATRIX系統的可靠性。
升級後的黑鷹直升機被命名為MX。美國陸軍作戰能力發展司令部（DEVCOM）將利用MX飛機，對各種自主能力進行測試和評估，探索可擴展自主系統的實際應用和潛在的操作概念。
2024年7月，西科斯基和DARPA向美國軍方展示了MX飛機的初步成果。通過平板電腦，操作人員能夠輕鬆地控制直升機，並輸入高級任務目標。這表明，未來士兵們將能夠在地面指揮中心，通過遠程控制的方式指揮無人駕駛的直鷹直升機執行任務。
此次改裝項目是洛克希德·馬丁公司21世紀安全願景的重要組成部分。公司通過對黑鷹直升機進行現代化改造，旨在使其能夠更好地應對新出現的威脅，並滿足未來戰場的需求。
西科斯基公司將黑鷹直升機改裝為無人機，標誌著陸軍航空邁入了新的發展階段。無人駕駛技術的應用將為未來的軍事行動帶來革命性的變化，提高作戰效率，降低人員傷亡。同時，這一項目也為其他軍用飛機的無人化改造提供了寶貴的經驗。