福特探險者作為福特旗下的當家旗艦SUV車型，已經有著三十餘年的發展史，歷經6次換代的它完全可以說是福特SUV車型中的集大成者。其全球銷量也已經突破800萬大關，成為了全球最暢銷的旗艦SUV車型之一。

前幾年國產後的第六代福特探險者也要比此前以進口身份在國內銷售的第五代車型來得更有誠意，包括在設計、配置以及動力上的更新，入門售價也跌至30萬級，這也使其銷量有所攀升。

而繼此前的崑崙巔峰版車型後，福特官方又再次為探險者車型推出了全新的赤金版車型，定位更加偏向豪華舒適。不難看出，福特對於這一旗艦SUV車型在中國市場上的表現還是十分看重的。

而隨著探險者赤金版車型的推出，探險者的整個車系也將進一步完善及拓展受眾，可選擇性也將更為豐富。那麼售價及定位均屬上乘的赤金版車型又有哪些特別之處呢？

率先採用流水線生產製造出來的第一台T型車成功的讓世界上每一個普通老百姓都能享受到汽車的便利，不誇張的說，是福特普及了汽車。

在教授看來，福特這個品牌其實是更適合國內消費者去選擇的，因為什麼呢？因為福特和國內消費者一樣務實，致力於讓消費者用最少的價格享受到最多的東西。

並且，探險者作為福特品牌旗下的旗艦SUV車型，一定程度上代表著福特品牌頂尖的設計、用料以及技術儲備等等，國產車型更是誠意滿滿，在產品力這一塊，更是毋庸置疑。

加上福特品牌沒有太高的品牌溢價，所以相應的在配置、動力以及用料等方面均要優於許多豪華品牌，在這一點上，所以，在30-40萬元這一級別中，教授還是較為推崇探險者的。

硬朗粗獷與精緻豪華的完美平衡，還帶有不錯的家用屬性，福特探險者可以說是這個級別中為數不多的均衡選手了。