"終於等到你"這句歌詞可能就非常適合現在的我，因為從年初打算買車，直到今年底才終於得到了我的那個"她"——新寶駿RS-3。要說買車的過程可真是曲折，因為喜歡SUV，但是自己預算又只有10萬左右，所以可選擇車型很少，比如哈弗M6、現代ix25，都是我比較心儀的車型，但是因為後來看的車實在太多，總覺得哈弗M6不太符合我這種年輕消費者，因為它實在是太老了，選它簡直就是2019年買了一款幾年前的哈弗H6。但最終現代ix25我也沒能滿意，可能是因為價格和配置的緣故，再就是韓系車保值率確實一般。
所以糾結到今天，我才好不容易有了心儀的車型——新寶駿RS-3，其實和RS-3的相識也很奇妙，因為是偶然從路邊看到了它的廣告，一眼就被它的設計吸引，所以才前往4S店一趟究竟。但別說，看到實車後我更喜歡它了，外觀有著相當新穎的設計，在保留家族化的設計同時，採用了最新的設計語言，比如說車頭的鑽石車標，這就是對它質感營造的最好幫助，看上去非常有檔次。另外就是兩側分體式大燈組，LED日行燈點亮後相當帥氣，還能選擇LED光源，夜晚絕對是最矚目的那個。
雖說新寶駿RS-3是新寶駿品牌最入門的SUV，但是它尺寸真不算小，最起碼根據我的乘坐體驗來看，不比哈弗M6這種緊湊型差哪去，而且座椅舒適性很不錯，但還是先和大家分享一下設計。側面車身的亮點在於三段式腰線，流暢的車身線條賦予它出色的運動感，而且還有懸浮式車頂、槍灰色輪圈等設計加入，更是提升了整車的年輕運動效果。此外尾部設計更是亮點滿滿，比如說尾燈組部分，大家見到過很多貫穿式尾燈設計，但是分體式尾燈且貫穿就比較罕見了吧？這也和新寶駿RM-5保持一致，夜晚點亮後簡直不能再炫酷。
這個時候咱們走進內部，要說選擇新寶駿RS-3是因為它外觀設計出色，讓我一見鍾情，但是真正讓我死心塌地的還得是內飾部分。首先來看中控台，10.25英寸的懸浮式液晶屏配合全液晶儀錶盤，試問在頂配不足9萬的高品質SUV中，除了RS-3還能想到哪款車？另外中控台的用料也相當誠意，織物與軟性材質同樣沒有吝嗇，展現出15萬級合資SUV難有的質感。另外就是細節配置，比如說豐富的主被動安全系統，支持L2級自動駕駛輔助你敢相信嗎？之前銷售介紹我還有些疑惑，以為他介紹錯了車型，沒想到RS-3真有。
最後和大家分享一下我對它的動態體驗，剛才不也提到了它舒適性，首先是得益於座椅設計，前排採用的是一體式運動座椅，這在同級車型更是罕見，包裹性、填充厚度絕對是同級別最佳，而且讓人坐上去就更有戰鬥感。另外就是動力，可能1.5L發動機是一個遺憾，但是之前試駕倒也完全夠用，尤其是家裡人說排量大油耗也會高，考慮到我現在剛工作，還是穩當一些比較好。不過大家也別擔心，1.5L都能隨叫隨到滿足城市超車，相信未來推出更強動力體驗更佳。
總結：雖說剛提車，但是對待新寶駿RS-3還是當初那個感覺，可能是因為它顏值挺高，也或許是因為如今銷量已經超過ix25，更重要的是頂配才剛8萬多，無論是哪一點，作為年輕人都沒理由拒絕這樣一款SUV。