近幾日，北方多地飄起了雪花，預示著2019年的寒冬馬上就要來臨了。寒冬到來，氣溫急劇下降，這對從事公路運輸行業的卡車司機來說可是一個不小的考驗。

為了能順利的過好今年的這個冬天，有經驗的老司機或許早就為車輛做足了準備。可是對於一些新手來說，有些事情還是很有必要再次做一提醒的。

順利過冬做好保養為第一 車輛啟動正確預熱操作很關鍵

首先，順利過冬，做好保養為第一。雖然重卡車輛中很多車型都已經使用了合成機油，這些油品的使用不再有冬夏季之分。可是對於路面上行駛的大部分卡車來說，它們的柴油發動機使用的依舊是普通的潤滑油。

因此在北方地區，尤其是東北，內蒙，新疆等地行駛的車輛，在寒冬到來之前最好更換上15W40型冬季的潤滑油，這樣才能夠保證車輛在室溫-20℃到40℃之間時正常運行。

當然除機油之外，防凍液也最好換上更低冷凝點的防凍液，避免車輛因工作環境溫度過低而出現不必要的故障。

其次，車輛啟動，預熱在先。現在的柴油貨車，從皮卡到重卡，在啟動之前都設置有預熱功能，到了冬天，更加需要注意。

車輛擰開鑰匙接通電源之後，需等預熱提醒燈熄滅之後再啟動車輛，這樣的操作方法才能夠儘量減少冬天車輛在啟動時發生不必要的故障。

柴油加熱油箱管路全覆蓋 車輛低溫啟動更快速

我國卡車經過幾十年的發展，檢驗流程標準化已經形成。其中新車型在研製出來之後投放市場之前，低溫耐受檢驗是必不可少的一環。

因此，為了使各種新車能順利度過冬天，廠家研發人員對車輛配置方面的考慮也是下足了功夫，雙腔油箱，獨立暖風，電動加熱座椅，220V輸出電源等配置，也都在多款重卡車型中出現，下面我們逐一介紹。

為保證卡車在冬天容易啟動，油箱採用加熱裝置已經不是新鮮事。解放四季版車型油箱採用了水循環加熱雙腔式設計，則可以很好的解決低溫環境下車輛啟動的問題。

此款雙腔油箱，小油箱容積為130L可以添加高標號柴油，用於車輛低溫時啟動；大油箱容積為670L，可以添加普通0號柴油，當發動機啟動後，冷卻液融化了0號柴油之後，就可以使車輛來燃燒0號柴油了。

這樣既可保證車輛在低溫時順利啟動，又能降低車輛的使用成本，優勢非常明顯。

雙腔油箱之間用油的來迴轉換，則是通過這個燃油電磁閥來控制的，當兩個油箱內油量無法轉換時，可以檢查一下這個零部件，看是否是因為這個零部件損壞所致。

為了防止燃油濾芯內餘留的柴油結蠟，有些車型對柴油濾芯同樣配備了加熱裝置，來保證寒冷冬天車輛能夠順利啟動。

尿素管帶加熱導線配置，主要作用是為了避免冬天管路內尿素溶液冷凍結晶。由於製造工藝的複雜，隨便一條這樣的尿素管可能就需要幾百元，不過也正因此管路具有了加熱功能，車輛在使用時才方便了許多。

獨立暖風加熱座椅舒適過冬全靠它 220伏電源輸出路途吃上熱飯不再難

獨立暖風的配置，在重卡車型中使用的也比較多。解放J6P新北方版這款獨立暖風裝置，可以讓駕駛室10-15分內就能夠形成舒適的溫度，使駕駛員能安心的睡個好覺，既不用擔心發動機的噪音，也不用擔心車輛的振動，休息更舒適。

電動加熱座椅也是重卡車型中一個非常實用的配置。這款電動加熱座椅，特點為加熱快，在零下20度的環境中，它只需要4分鐘，就能把座椅表面溫度上升到28攝氏度，使駕駛員坐起來非常的舒服。

寒冷的冬天，卡友能在駕駛室內吃上熱氣騰騰的飯菜也是一件非常幸福的事情。逆變器裝置則很好的解決了卡車司機冬日吃飯的難題，它可以讓車輛的輸出電源從24V轉換為220V，對於卡友來說還是方便了許多。

不過在使用時，一定需要注意用電設備功率的控制，防止過大功率的電器設備長時間使用從而造成逆變器損壞。

電動加熱鏡目前在重卡車型上的配置也是非常的普遍。寒冷的冬季早上，鏡面常會被冰凍的霜雪覆蓋，正是有了鏡面電動加熱功能，可讓卡友無需動手就能夠清理掉鏡面霜雪的覆蓋，使用起來也是非常的方便。

安全順利過冬不困難 未雨綢繆做到位

順利過冬，涉及到生活中的方方面面，不僅要提前檢修好車輛設備的完好性，還需要隨車準備好充足的水分和食物，以及一些常見藥品，以備不時之需，也只有這樣才能安全順利的過好這個冬天！（文/卡家號：翟鑫）

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