千呼萬呼始出來，醞釀已久的馬自達CX-50行也於5月25日正式上市，售價為15.98萬--20.68萬元，高配版預售價格再次下探，相較同級的日系SUV價位更親民，包括2.0L和2.5L共6款燃油車型，匹配6AT變速箱，大定訂單已超8000台。未來還將會推出2.5L HEV油電混合動力版本，已於上海車展首發亮相。
長安馬自達CX-50行也既有海外版的原汁原味，更是在海外版基礎上進行針對性開發。在尺寸上有所加長，軸距達到2815mm，超越了緊湊級SUV界限，與豐田漢蘭達不相上下。CX-50行也採用了全新「魂動」設計語言，配有高亮「魂動」標識之翼和主動式進氣格柵，提供專屬謐境藍和鋯石砂車色，內飾有赤陶色和黑色內飾風格可選。
CX-50行也後排空間為中國市場進行重新設計，比如第二排座椅後移，使腿部空間更大更舒適。在年輕人喜歡的智能化配置上，Carplay和 Carlife能實現無縫秒聯，搭載了聯發科MTK 8666晶片，8核CPU擁有兩千兆赫超高計算頻率，以及每秒2萬億次神經算力，智能化體驗更流暢。
CX-50行也提供2.0L和2.5L動力兩種燃油動力，匹配一台6AT變速箱。其中2.5L發動機搭載了變缸發動機技術，油耗經濟性表現更低；EPS轉向系統剛性提升了20%，延遲優化25%。未來，CX-50行也2.5L HEV油電混合動力版本，已正式亮相上海車展。
面對電動化和智能化大潮，馬自達和長安汽車將加大投入，在中國市場持續擴大產品陣容。除了CX-50行也混合動力版（HEV）外，還將研發2款新能源車型，將提供純電和增程式的兩種動力選項。CX-50行也是一款破局之作，將助力馬自達重拾在燃油車市場的信心。