春運出行小妙招 | ③小姐姐帶您「玩轉」南陽東站！

2020年春運就要拉開大幕

高鐵新線、電子客票、新圖實施

這個春運有太多新變化

特別是三條高鐵的順利開通

極大地方便了南陽、平頂山、周口、商丘等地群眾出行

但很多人對於各大新站位置等信息

了解不充分，心裡不大「有數」

將會給春運出行造成不便

針對這種情況

小編決定

推出【春運出行小妙招】系列產品

為您的春運出行支上一招

如果覺得信息有用

別忘了點「在看」

如若大家還有什麼不明白的問題

快快在評論區留言哦

今天，我們就請一位漂亮的小姐姐

為大家詳細講講南陽東站乘車流程

鄭渝高鐵河南段全長350.8公里，南陽段全長約165公里，占河南段全長的47%，建設南陽東站、方城站、鄧州東站三個客運站和拐河北一個越行站。很多旅客朋友對南陽東站站房以及進出站的線路流程都不是很熟悉，南陽車務段小姐姐今天為大家一一介紹。

南陽東站為線側式站房，站房建築面積50680㎡，雨棚14619㎡，地上兩層，地下一層，站場3台7線，站房長244m，寬56m，建築高度24.40m，檐口挑出最遠點35m，懸挑雨棚的設計建設，極大方便了雨雪天氣組織交通；候車室內共設有候車座椅1300個左右，衛生間6處，無障礙衛生間6處、旅客扶梯3部、換乘直梯1部。

自開通至今，南陽東站平均每日發送旅客量將近七千人。南陽是河南省面積最大、人口最多的城市，有不少南陽人在鄭州工作，以前這些過著「雙城」生活的人們往返鄭州南陽，大多通過約車服務，但需要三個多小時，還要受雨雪等惡劣天氣的影響，乘坐火車最快也要四個小時，休息時間都浪費在奔波的路上了。鄭渝高鐵鄭襄段開通後，南陽正式融入以鄭州為中心的「一小時經濟圈」。

越來越多的旅客願意選擇乘坐高鐵走向鄭州、北京、上海。南陽東站最近發往鄭州的車次，多數情況都是售空狀態，通往方城、鄧州等短途車票賣的也非常火熱。

根據高鐵運營班次及城區公交線路實際情況，南陽市交通部門擬延伸11、25、35、39、40路等5條公交線路、開通Y1、Y2兩條夜班公交線路到達高鐵站，共計投入公交運力88台，基本連接中心城區所有公交線路站點，能夠實現乘客最多換乘一次就可到達南陽東站。自12月1日起，所延伸的5條公交線路正式運營至高鐵站，白班運營間為每天5:40至18:30，夜班運營時間為18:30至高鐵末班到站時間後30分鐘。為方便各縣市區乘客乘坐高鐵，南陽市宛運集團也開通7條客運專線，投入40輛大、中巴車和40輛7座車，每天168班次專線往返高鐵站和鎮平、內鄉、西峽、淅川、唐河、桐柏、南召7個縣。

隨著日後車次逐步增加，「高鐵效應」會在南陽這座古老悠久的城市持續放大。鄭渝高鐵帶來的強大鐵路交通網必定加速南陽城市的發展，大幅提高南陽人民的生活水平，讓南陽人民享受鐵路所帶來的幸福。

還有小姐姐視頻哦！請打開下方連結

https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA5MjIwNzI5NQ==&mid=2650159375&idx=3&sn=27b3f89e951cbb40d9e623a353871f02&chksm=887238dfbf05b1c9d2023f8175744cd2c6353ba28250fef5dd3519cb99dca80480570515bf9d&token=827083228&lang=zh_CN#rd

素材來源：南陽車務段融媒體工作室

編　　輯：彭曉靚

實習編輯：代明輝