受ETC系統升級影響，近日廣東多條高速公路收費站出現擁堵。不少車主問：這麼塞車了，為什麼不直接抬杆放行？有關部門還可以做什麼？
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12月21日，不少網友反映
廣東多條高速收費站附近出現擁堵
不知道出現什麼問題？
據@廣州交警 ，@深圳交警
原來行車緩慢的原因是
受ETC系統升級影響
有網友拍下在收費口滯留的畫面
龍崗高速入口全部擁堵
因為ETC系統出了問題
閘口關閉
有車主吐槽
「今天過深圳四個收費站全都堵成一鍋粥，
兒子問我是不是要堵到明年。」
有車主表示，因ETC故障
收費站的工作人員給
走ETC的車主發放了紙質通行券
下高速時根據通行券上的信息扣費
「40分鐘的路，走了兩個小時。
堵了這麼久，為什麼不能直接放行？」
按照交通運輸部統一部署
2019年12月21日0時至12月31日24時
全省高速公路將對新收費系統
開展為期11天的驗證測試工作
廣東省交通廳透露
驗證測試總體進展順利
但經過測試也發現了一些問題
據高速公路方面反饋
出現通行緩慢的主要原因有兩個
首先，自12月21日0時起，各ETC車道要逐條升級到全國聯調測試狀態，在升級階段存在新舊系統並存的過渡期，新舊ETC系統部分存在兼容性問題。
其次，非ETC車輛也於同一時間實行領取復合通行卡加紙券的通行方式，紙券在高速出入口都需要人工錄入信息，增加了車輛在收費站的滯留時間，導致車流高峰期出現擁堵。
在出現擁堵的高速路段
經營方按照《廣東省公路管理條例》
根據實際情況採取間歇性免費放行措施
如華南快速幹線3個站、番禺大橋2個站
分別實施了4次和1次間歇性免費放行
有效緩解了擁堵
廣東省交通廳還表示
驗證測試啟動以來
相關工作人員24小時在崗待命
防止出現大面積長時間擁堵
廣東高速公路總里程為全國最長
路網情況複雜
且正處於新舊系統更換時期
可能出現的異常狀況較多
希望廣大車主能夠積極配合
予以支持理解
這兩天你有無塞在高速上？
在出現大塞車的情況下
你覺得應該直接抬杆免費放行嗎？
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來源：信息時代、南方+
編輯：子言
文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-cn/cOUbNm8BMH2_cNUgqoJz.html