家用車可以說是汽車市場最為火爆的一個領域了，這麼久的時間以來，還是非常受到大家的喜愛和支持的，所以家用車市場才有了如今龐大的規模，從家用車的分類上來看，大體上可以分為家用SUV、家用轎車和家用MPV這3中車型，從現如今的市場來看，家用SUV是現在大家最為喜愛的車型，像哈弗H6、博越、寶駿510這些現如今的主流車型都來自於SUV一領域，而且大部分的車型都是自主汽車，自主汽車在SUV這一塊已經取得了非常傲人的成績，在親民市場上已經把許多合資車都已經按在了身下，把市場的主動權牢牢的掌握在自己的手裡，引領著市場的走向。但是並是不是所有的自主SUV都能夠有這麼好的銷量的，也有許多的車型即將面臨的就是提產，而這次給大家解說的就是即將面臨停產的SUV車型——昌河Q25。

說起昌河這個品牌，肯定有很多人都表示沒有聽說過這個品牌，畢竟昌河只是一個小品牌，和長城、吉利、長安這些品牌不管從知名度上還是影響力上來看，都有著頗為明顯的區別的，這也許是昌河旗下的車型銷量不好最大的一個原因，從昌河Q25近三個月的銷量上來看，慘不忍睹是在在合適不過了，為了改善這種局面昌河Q25也是採用了現如今大家都在用的降價措施，全系車型都降價1萬，現起售的價格只需要4.99萬，但是幾乎是沒有效果，7、8、9月分別賣出了97台、5台、61台，這麼慘澹的表現對於昌河Q25來講，可以說是已經走到了停產的懸崖邊了，說了這麼多，那麼昌河Q25到底實力怎麼樣呢？下面咱們就來詳細了解一下。

從外在的大早上來看，昌河Q25的表現還算得上較為的不錯的，屬於耐看型的，而不是一眼就給人驚艷的感覺。如果只是瞥上一眼，和紳寶X25還是有著一定的相似度的，但是要比紳寶X25更為的成熟穩重一些，在外觀上加入了一些較為傳統的因素在內，前臉的格柵採用了倒梯形的設計，而且兩側造型不規則的大燈和格柵的兩邊相連接，形成了一個整體，讓原本單獨的部分銜接在了一起，一體式的設計好處就是能夠直接拉伸車頭部分的寬度，還能帶給我們一些衝擊感，能夠保留車頭的完整度。看起來較為的硬朗，讓昌河Q25有了幾分越野車型的韻味，兩側裝備了霧燈和日行燈，這樣的配置雖然說有一些的廉價，但是對於一款家用車型來說還是絕對沒有問題的。

和前臉相比起來，我更喜歡昌河Q25車身的設計，造型看起來有一些的小巧但是帶給我們的衝擊力還是比較的強的，蔓延了整個車身的腰線從A柱一直延展到尾燈處，讓車身的層次感更為的鮮明一些，不單單如此，線條的設計也是較為的犀利，和寶駿510相比起來，昌河Q25要更為的耐看一些，另外在尺寸方面的表現，昌河Q25的尺寸為4095*1750*1545mm，軸距為2519mm，定位為一款小型SUV，空間上來看，和哈佛H6、博越這些現如今的主流車型相比起來，還有著一段距離的差距的，但是如果是作為一款家庭出行用車是絕對沒有問題的。

因為受到成本的影響，昌河Q25在內飾的設計上就有一些廉價的氣息了，大體上能夠經常接觸到的地方都採用的是塑料材質進行包裝，這樣的包裝會讓車內的塑料感較為的強烈，並沒有太多的進行裝扮，傳統的氣息還是不難看出來的，和一些年輕車型相比起來要差上太多了，並不是特別受到年輕人的喜愛，而座椅方面則是用了布料進行包裝，這樣還能讓人們坐起來更為的舒適一些。

最後再來看一下昌河Q25的動力表現，昌河Q25搭配的是一台1.5L的發動機，峰值馬力為116匹，而從傳動力系統來看，與之配備的是4檔和5擋變速箱，從數據上的表現來看，如此的動力搭配算是較為的孱弱了，特別是4速變速箱在現如今的市場上已經比較難找出來了，而且在油耗方面的表現在1.5L車型中也算不上省油，駕駛一百公里的實際油耗在7L以上。

綜合上述各個方面來看，昌河Q25還是較為的符合一款家用車型的定位的，但是和他的競爭對手相比起來，不管從哪個方面來看存在的差距都是比較的大的，你即便是價格再低，各個方面都跟不上也不會有人喜歡的，畢竟大家現在不單單是看車的價格，更為看重的是性價比怎麼樣，特別是對於一款家用車型來說性價比這一點肯定是更為的重要一些，所以如果昌河想要翻身的話還是需要在各個方面都下點功夫去研究一下怎麼樣才能更受到現如今年輕人的喜歡才是最為關鍵的，隨著市場的大流，不要讓自己落伍。