對於寶駿的印象，很多朋友還是非常有自信的。在最近兩年的汽車行業中，這款汽車品牌也算是嶄露頭角，很多消費者都帶來了極高的評價。我們對於這款汽車品牌印象最深刻的還是他的大行車行。這個家族的SUV，MPV都算是賣得比較好的產品，很多人在購買的時候只看這些車型。從而忽視了它的其他品牌，其實，該家族在各個領域都有所嶄露頭角，比如說微型車，又是一個最新的代步神器。很多人都知道奔馳的smart，和smart相比它具有更大的優勢。
在2018年的9月，寶駿推出了一款全新的微型車寶駿E200。這款車的優勢還是非常明顯的，很多人都認為這是它的第一款微型汽車，其實並不是這樣。早在2017年，這個公司就已經開始對微型車進行開發。新車上市以後，市場的反響非常不錯，寶駿E200重新浮出水面，總體上來說是精益求精，在每個方面都有自己的特色，大家一起跟隨我的腳步，來看一看這個代步城市的福音。
首先我們來看一看它的顏值方面，黑色和白色是兩個基礎的設計，為什麼要採用這兩種最為傳統的顏色呢？官方給出的答案是，更加具有科技感，首先我們看一看前臉的設計方法，全黑色的設計方案，讓人感覺到更加的深邃。車前端的兩個大燈設計的也非常獨到，中間的車標看起來並不是那麼的出息，相互配合起來，很是協調。另外就是下方兩側的進氣口，設計的感覺非常獨特，周邊採用了金閃閃的設計，增加了我們的視覺效果，給我們的心中帶來了更加強烈的震撼。
一個小巧的微型車，側面的總結是不可缺少的，首先我們看一下它短小的車身。短小的車身有一個好處，到哪裡都非常的方便，也確實如此，現在城市的道路擁擠不堪，給這輛車帶來了更多的便利。停車再也不會變成一個問題，即使是對於那些女司機，側方也變得格外簡單。側門的門把手採用了隱藏式的設計，突出了尊貴和高檔的感覺。另外下方的輪廓外圓內方的設計方案，這也是一個比較新穎的設計方法。車尾整體是一個非常個性的設計，尾部的車窗上添加了紅色的反光條進行包裹，老遠就可以看到。這樣的設計方法顯得更加精緻，可以說是非常個性的。很多人對於微型車還停留在smart的階段。其實這款車的回頭率也非常的高。
對於一個小巧的車型來說，車內的設計也要下一番苦功夫。寶駿確實做到了，E200內飾並不簡單，具有非常濃厚的科技感，帶來了非常強烈的時尚感覺。檔次一下子就升起來。中控台採用了紅色和白色，這兩種配色相互搭配，增加了一些動感的元素。在設計上面，和其他的車型有很大的區別，內凹式的設計增加了車體的實用性。同時還搭載了一塊顯示屏。在多功能方向盤正前方。在空間的表現能力方面，基本上可以滿足人們的正常需求，畢竟是上下班使用代步的，你也不會開這個車遠走他鄉，已經算是上乘了。
汽車的動力方面還是要看的，搭載了三元鋰電池，最大的輸出功率為29kw。峰值的扭距表現能力也很不錯，整體的重量為830公斤，對於一款這樣的車型來說，能夠有這樣的表現已經堪稱頂級。還不到一噸的汽車，你還能要求它怎麼樣呢。
為什麼要給大家帶來這款車的介紹？相信很多朋友心中有數，現在的汽車真的是越來越多了，不僅僅是在上下班時期，即使在那些高峰期，不那麼嚴重的條件下。還是會出現擁堵的情況，另外停車位的尋找，也便成了一件困難的事情，這款車都可以滿足你。
另外，價格特別的親民。相對於動不動幾十萬的微型車來說這個車已經完全可以滿足你。特別是對於那些青年男女，剛剛步入工作崗位之中，沒有太多的收入，但還是需要代步工具。這款車足以滿足你的需求。
當然，任何的車輛都是因人而異，一款車也不能滿足百分之百人的口味，具體應該怎麼樣選擇還是應該考慮一下你自己的想法。不過作為一款微型車來說，受到了市場的歡迎，有著傲人的成績也展現了寶駿的決心。
不知道大家對這款車有什麼樣的看法？其實對於微型車這個領域，還沒有太多的企業去研究，能做到如此的地步，寶駿公司已經算是可以了，在各種各樣的微型汽車中，這款汽車無論是價格還是各個方面，都已經走到了極致的地步。唯一不足的地方估計就是在人不多，當然畢竟是微型車你對它的需求要提高到什麼程度呢？