剛剛的一周
有木有心潮澎湃
剛剛的一周
有木有意猶未盡
剛剛的一周
……
「剛剛」？
誰？
在電腦旁一本正經的小編
今天決定
帶大家認識認識「剛剛」
梳理回顧
「剛剛」在鄭州南站的7天
新建鄭州南站，是一座投資近150億元，擁有16座站台32條到發線的智能高鐵車站，自建設之初便引發各方關注。近期，集團公司融媒體中心全媒體採訪報道小分隊走進建設中的鄭州南站，查資料、聽講解、上工地、看現場，通過「鄭州南站的前世今生」、「鄭州南站與鄭州東站相比有何不同」、「鄭州南站的顯著亮點」、「鄭州南站建成後對中原鐵路格局的影響」四部分，以全平台推送的形式對其進行了揭秘報道。
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8月17日
小編手記@靜靜：
採訪前夕，融媒體中心多次組織採訪記者召開策劃會，查資料、定思路、擬提綱、分小組。採訪中，最令記者難忘的是站在鄭州南站鄭萬場站台處正線向南眺望，11公里長的南站咽喉區，一眼望不到邊；鄭萬、鄭阜正線、聯絡線、高鐵動車線在這裡交匯，鐵路橋上下穿行，左橫右跨，鱗次櫛比，讓人眼花繚亂。作為鄭萬、鄭阜高鐵的「關結點」，鄭州南站邊建邊通車的創新模式，難度超乎尋常。採訪中，記者了解到集團公司鄭州南站工程建設指揮部多次協調各參建單位，及時討論研究各專業工期節點，確保工程穩步高效推進。相信建成後的鄭州南站，必將大放異彩，續寫中原鐵路發展的新篇章！
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